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MG rappelle environ 5 000 véhicules

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Les constructeurs chinois ne sont pas à l’abri de devoir apporter des modifications sur certains de leurs véhicules. Démonstration avec le SUV familial badgé MG.

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Plus de 1 200 km d'autonomie pour les futures Toyota

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Toyota a dévoilé sa feuille de route concernant ses futurs accumulateurs. Trois types de batteries à électrolyte liquide et deux à électrolyte solide sont prévus. La plus performante permettra une autonomie supérieure à 1 200 km.

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Midi Pile

Vendre du carburant à perte, sérieusement?

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Effective au mois de décembre, la "vente à perte" de carburant traduit surtout l'incapacité des pouvoirs publics à trouver la moindre parade réaliste à la hausse du baril.

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BMW dit que les clients du iX5 à hydrogène sont très contents

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BMW fait partie des rares constructeurs automobiles à croire encore en l’avenir de la technologie à hydrogène sur les voitures particulières. Les utilisateurs de son iX5 expérimental seraient très contents de ne pas composer avec les mêmes problèmes que ceux des voitures électriques.

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Le starter de 8h00

Réparer sa voiture à hydrogène coûte toujours une vraie fortune

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Même si la facture a été divisée par deux en quelques années, le changement d’une pile à combustible sur les voitures à hydrogène actuelles coûte encore beaucoup trop cher pour imaginer se lancer dans une telle démarche.

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