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À partir du 1er janvier 2024, la région Île-de-France mettra davantage la main à la poche pour l’acquisition d’un véhicule électrique tout en s’inspirant du principe du prochain bonus écologique. Seulement, il faut remplir certaines conditions et les modèles éligibles sont peu nombreux.
Vous vous souvenez des voitures de sport russes de Marussia ? Eh bien son équipe est de retour avec un nouveau projet.
Le périphérique parisien sera limité à 50 km/h à l’issue des Jeux Olympiques, et la mesure s’accompagnera d’une réduction du nombre de voies ouvertes à la circulation. Problème : cet axe attire plus d’un million d’usagers chaque jour, et structure à ce titre toute la circulation en Ile-de-France. Chaos en vue.
Chaque semaine, Caradisiac s’intéresse aux remises les plus importantes sur les voitures neuves de son guide des promos. Aujourd'hui, la Golf qui, à 27 395€ au lieu de 32 395€ avec un bon niveau d'équipement de série, n'a plus grand chose de "premium".
Comme BYD et MG, Great Wall Motors compte bien s'imposer en Europe. Pour cela, le constructeur chinois a décidé de simplifier un peu ses gammes.
La catégorie des quadricycles légers et lourds, qui comprend notamment les voitures sans permis, sera également concernée par la mise en place du contrôle technique pour les « deux roues », à partir du 15 avril 2024.
Le club finlandais Tesla vient de tomber le record du plus grand nombre de véhicules rassemblés faisant fonctionner le "Light Show". Le résultat immortalisé au drone montre 687 exemplaires clignoter en parfaite coordination.
L’actualité culturelle autour de l’automobile nous offre l’occasion de belles rencontres autour de la créativité.
L’intitulé de ce problème peut sembler étrange, mais il pose un véritable problème de sécurité.
Après les ASX et autres Colt, Mitsubishi va encore ré-utiliser un modèle Renault pour ajouter un SUV électrique dans sa gamme.
