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Alfa Romeo préparerait un grand SUV hybride

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

La relance d'Alfa Romeo dans le premium s'est faite avec la berline Giulia et le SUV Stelvio. La marque doit désormais préparer l'avenir avec de nouveaux produits pour ne pas lâcher un marché encore en croissance, notamment en Europe. Il se murmure ainsi qu'un grand SUV placé au-dessus du Stelvio serait dans les cartons.

Alfa Romeo préparerait un grand SUV hybride

Quelle sera la suite des aventures chez Alfa Romeo après la berline et le SUV ? Un autre SUV, évidemment. La marque italienne préparerait en effet un plus grand véhicule familial selon nos confrères d'Autoexpress qui ont eu la confirmation de dirigeants du constructeur italien. Le nouveau venu, concurrent des BMW X5 et Audi Q7, serait même le premier à inaugurer la motorisation hybride chez Alfa Romeo, avec un bloc d'environ 400 ch.

Face aux nouvelles restrictions en matière de CO2 imposées par l'Europe, Alfa Romeo, comme tous ses concurrents allemands, japonais ou anglais, devra passer par l'hybride, surtout sur les gros SUV, si la marque ne veut pas dépasser la limite et payer des amendes. Mais Alfa Romeo ne semble pas (pour l'instant) vouloir d'hybride rechargeable, probablement jugé trop lourd et "pas en adéquation avec l'ADN" du constructeur biscione.

Ce prochain SUV devrait donc adopter un système "mild hybrid" en 48V, comme c'est déjà le cas sur certains concurrents comme l'Audi Q7. Assez pour gagner quelques grammes de CO2 aux tests d'homologation tout en conservant un niveau confortable de puissance.

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Commentaires (128)

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Par Profil supprimé

Encore un chef d'oeuvre qui atomisera la concurrence comme son petit frêre Stelvio;:coucou:

Pas mal pour une marque sensée disparaître le 12 juin 2018 à 13h54 (dédicace à mon ami nicouille).

Par

Ainsi les voitures Premium et Sportives de forte puissance ne seront plus soumises au malus. Déjà en France 60% des Porsche Panamera sont des hybrides échappant au malus, voire bénéficiant d'un bonus jusqu'à la fin de l'année.

Par

Encore un chez d'oeuvre qui restera au garage à pourrir sous une couette en attendant sa 14 eme réparation de l'année ou la commande d'un nouvel intérieur qui ne sera pas le biodégradable d'origine ... Le proprio s'en fout vu que dans tous les cas , quand on est Al-Fist , sa caisse on est marié avec malgré les 18 tentatives de ventes à l'année , pas vrai FXX-caca ? :roi:

Par

Et le %&@#€ de renouvellement des compactes, c'est pour le siècle prochain ?

Par

Ils devraient sortir une compacte et une nouvelle citadine plutôt...

Pas contre, le Stelvio est très sympa, mais je ne vois pas où il atomise la concurrence :wink:

Par Profil supprimé

En réponse à Pagani-Zonda

Encore un chez d'oeuvre qui restera au garage à pourrir sous une couette en attendant sa 14 eme réparation de l'année ou la commande d'un nouvel intérieur qui ne sera pas le biodégradable d'origine ... Le proprio s'en fout vu que dans tous les cas , quand on est Al-Fist , sa caisse on est marié avec malgré les 18 tentatives de ventes à l'année , pas vrai FXX-caca ? :roi:

Votre problème est que vous répondez trop vite à la provocation...Mon conseil: prenez le temps de préparer votre défense, assimilez l'affront et laissez la honte et la colère de côté.

Pipi-caca c'est un peu enfantin comme argument, n'est il pas?

Vous perdez le peu de crédibilité qu'il vous reste et même si cela nous fait tous bien rire, c'est affligeant pour vous, vous saisissez?

Sinon, j'ai plus d'Alfa désolé. J'ai réussi à la revendre!!!:fresh:

Par

Deja le Stelvio c’est une réussite et une bombe, alors là j’ai hâte

Par

On attendrait plutôt une remplaçante de la Giulietta avec sa variante en SUV pour garder une plus grande clientèle déjà fidèle à la marque. Mais avec ce type de véhicule, on est dans une autre gamme de besoin et de prix.

Par Profil supprimé

En réponse à Lenfumeur

Ils devraient sortir une compacte et une nouvelle citadine plutôt...

Pas contre, le Stelvio est très sympa, mais je ne vois pas où il atomise la concurrence :wink:

Record des suv au Nurburgring: 7minutes et 51secondes, 8 secondes de mieux que le Cayenne. J'aurais dû dire humiliation?

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