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Audi lance le télépéage intégré

Dans Pratique / Autres actu pratique

Jusqu'ici, pour passer le péage sans s'arrêter, il fallait s'équiper d'un boîtier acheté auprès des concessionnaires d'autoroutes. Mais plus aux Etats-Unis, où Audi est le premier constructeur à vendre un dispositif de paiement à distance des péages directement intégré à l'auto en sortie d'usine.

Audi lance le télépéage intégré

Sans cesse à la recherche de l'outil technologique que n'a pas la concurrence, les constructeurs premium font parfois preuve de bonnes doses d'originalité pour proposer des services inattendus. Nous en voulons pour preuve la sortie, aux Etats-Unis, du système ITM chez Audi. L'Integrated Toll Module est un système électronique présent (en option) dès la sortie d'usine sur le véhicule.

Comme son nom l'indique, il permet de passer les péages sans s'arrêter. Un dispositif similaire à notre télépéage en France, à la différence qu'ici, nul besoin de s'adresser aux sociétés autoroutières puisque c'est le constructeur, lui-même, qui vend le service.

Intégré dans le rétroviseur central, l'ITM permet de communiquer avec la plupart des péages américains, Audi précisant que ce système devrait également être en mesure de communiquer avec les péages canadiens et mexicains.

Il ne serait pas étonnant de voir une telle chose débarquer sur les modèles européens plus tard, chez les marques premium. Ce serait d'ailleurs une des étapes en vue de la conduite autonome, où les véhicules devront être capables de "discuter" avec les infrastructures dans le cadre de la communication "V2X" (véhicule à infrastructure).

 

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Commentaires (31)

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bien le paiement des amendes intégré :ptdr:

Par

FCA devrait adopter ce système pour le paiement des dépannages et réparations ... assez fréquents chez eux ...

Comme ça, plus besoins de passer par le réceptionnaire généralement incompétant et désagréable ...

Direct à l'espace technique ...

Par

En réponse à warlord66

bien le paiement des amendes intégré :ptdr:

Et si tu paies pas ... la voiture s'arrête ...

Et si c'est une voiture autonome ... elle prend le chemin du commissariat le plus proche ...

:lol:

Par

En réponse à zigaza

Et si tu paies pas ... la voiture s'arrête ...

Et si c'est une voiture autonome ... elle prend le chemin du commissariat le plus proche ...

:lol:

C'est ta caisse la Cayman?

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

T' as vu l' amorce des chiffres de février du ..vulien ..??!!

Par

L’avenir est-il couplé au GPS et paiement au km par type de voie ? Après tout ce serait le plus juste si c’est en fonction du poids du véhicule et non de sa puissance etc.

Par

Au japon et en Corée c'était déjà le cas depuis bien longtemps, mais la comme c'est Audi qui "innove" on en parle dans la presse Französisch...

Par

En réponse à sly74

Au japon et en Corée c'était déjà le cas depuis bien longtemps, mais la comme c'est Audi qui "innove" on en parle dans la presse Französisch...

Grande innovation d'Audi.........en service depuis 2005 en Asie...........Marketing Allemand et foutage de gueule......

Par

" Il ne serait pas étonnant de voir une telle chose débarquer sur les modèles européens plus tard, chez les marques premium. "

Pourquoi uniquement pour le premium ce bidule là ?

Et au passage, qu'attend donc la C.E pour imposer aux divers exploitants des autoroutes à péage européens le respect d'une norme unique de communication avec les véhicules ?

A l'heure où tout n'est que norme....étonnant de ne pas avoir déjà exigé cela....surtout auprès de sociétés exploitantes aux bénéfices indécents, capables de chaque année verser des dividendes tout aussi indécents à leurs actionnaires.

Par

En réponse à oxmose

C'est ta caisse la Cayman?

J'espère pas, il ferai honte aux Porschistes avec son ouverture d'esprit digne d'une moule...

Mais il va dire que oui, forcément :oui:

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