Nouvelle rubrique sur Caradisiac. ESSAI DE LECTEUR. Une fois n’est pas coutume, nous avons décidé de mettre à l’honneur ceux qui participent, mine de rien, activement au contenu de Caradisiac. Pas nos journalistes, non. Pas nos pigistes, non plus. Mais VOUS, internaute, lecteur de Caradisiac. Nombre d’entre vous déposez votre avis sur votre auto dans notre section « Avis de propriétaires ». Et certains témoignages, par leur qualité, méritent une mise en lumière. Voici la première, avec « QuentinDu57 », qui nous parle de son Porsche Macan 2 4S. Et évidemment, il adore !

Depuis début mars et l’envol du prix des carburants, la plateforme de covoiturage BlaBlaCar a enregistré 100 000 nouvelles inscriptions sur sa plateforme. Un plébiscite. Et depuis cette date, ce sont 30 millions d’euros qui ont été économisés par l’ensemble des covoitureurs du site. Alors, est-ce une solution miracle ? Elle est en tout cas à étudier, pour pourquoi pas, éviter de renoncer à partir en week-end.

Ce n’est certes pas sa première participation, mais cette année, le groupe chinois BYD veut marquer les esprits avec le plus grand stand jamais vu au Festival of Speed de Goodwood, et la participation de trois marques et de ses supercars les plus impressionnantes. La voiture la plus rapide du monde y sera, oui oui !

ESSAI. Toyota étend petit à petit sa gamme 100 % électrique. Après les bZ4X en 2021, Urban Cruiser en 2025 et C-HR + en 2026, voici que débarque le bZ4X Touring, sorte de version break du bZ4X. Avec en ligne de mire, le Peugeot E-5008. A-t-il les moyens de n’en faire qu’une bouchée ? Quelques éléments de réponse, après l’essai de la version d’entrée de gamme FWD 224 ch Design.

Malgré plus de 10 d’existence, la marque Genesis nous est encore inconnue. Cette division « premium » de Hyundai se lance cette année officiellement en France avec trois modèles, dont le GV60, un SUV coupé compact 100 % électrique. Peut-il faire de l’ombre aux références allemandes ? Voici la réponse, après l’essai de la version d’entrée de gamme Pure.

Le pétrolier français l’a annoncé dans un communiqué : il maintiendra le plafonnement des prix des carburants dans ses stations durant tout le mois de mai et « tant que la crise au Moyen-Orient durera ». Mieux, il octroie une ristourne supplémentaire sur les week-ends de trois jours et le pont de l’Ascension. Combien allez-vous économiser ? On a fait le calcul.

Marque encore inconnue en France, Genesis est l'équivalent pour Hyundai de Lexus pour Toyota : sa griffe de luxe. Et cette année, c'est le lancement officiel sur notre marché. Avec 3 modèles, dont le plus prometteur en termes de ventes est le GV60, un SUV Coupé compact 100 % électrique, qui s'affiche à partir de 54 200 €. Voici nos premières images en direct de l'essai de la version d'entrée de gamme 229 ch Pure.

Geely est un constructeur inconnu en France, alors que vous êtes déjà entourés de voitures qui sont fabriquées par ce groupe chinois. Il débarque cette année en France avec sa marque éponyme, en commençant par deux SUV compacts. Un électrique, le E5, et un hybride rechargeable, le Starray. À partir de 34 990 €, sont-ce de bonnes affaires ?

MG présente un festival de nouveautés cette année, et voici le dernier en date : le MGS9. Il s’agit du plus gros SUV et vaisseau amiral de la gamme, avec ses près de 5 m de long. Malgré un prix d’attaque hyper agressif, il est hybride rechargeable, affiche 299 ch et 100 km d’autonomie en électrique, 7 places et un équipement digne des meilleurs. Mais est-ce de la poudre aux yeux ou du sérieux ? Réponse avec cet essai en finition haute Premium.

Vous êtes fan de la Renault R5 Turbo 3E ? Vous adorez les LEGO ? Alors si vous avez cinq minutes devant vous, vous avez le pouvoir de faire en sorte que la petite supercar électrique du constructeur au losange devienne une réalité, faite de "briques" mais pas de "broc". On a décidé de mettre un coup de projecteur sur l'idée.