L’INFO DU JOUR – Alors que le groupe au losange annonçait avoir tourné la page du moteur Renault en créant l’Hypertech Alpine, les salariés de l’usine de Viry-Châtillon semblent très loin d’être convaincus. Leur résistance paraît désormais désespérée et ils s’en remettent aux « pouvoirs publics ». Quant au patron de Renault, il se défend dans les colonnes de L'Equipe.

Après un début d’année 2024 difficile, voilà enfin une bonne nouvelle pour Tesla qui reprend un peu du poil de la bête sur le troisième trimestre. Bon, il n’y a pas encore de quoi sauter au plafond pour autant…

Citroën osera-t-il chasser sur les platebandes du Dacia Bigster avec son nouveau SUV familial ? Il y aurait peut-être un joli coup à jouer pour ce modèle qui se montrera d’abord au Mondial de l’automobile sous la forme d’un « show-car ».

Et si c’était ça, le haut de gamme Renault de vos rêves ? La Renault Emblème est un break de chasse dont le design marque une énorme évolution par rapport au langage stylistique actuel de la marque. Il utilise une motorisation hybride rechargeable avec une pile à combustible.

794 kilomètres sans recharger, voilà ce qu’a réussi à faire une Volkswagen ID.7 Pro S sur un long trajet. La performance met en valeur les qualités de la voiture mais elle ne correspond pas du tout aux capacités réelles de l’auto sur un long voyage.

La petite Anglaise craint-elle la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric ? Elle se positionne en tout cas quasiment au niveau de la Française grâce à une grosse baisse de prix et malgré l’absence de bonus écologique.

Après les variantes 100% thermiques et électriques, Citroën lance cette fois sa version « hybride » de la nouvelle citadine C3. Attention, le terme hybride ressemble toujours à un abus de langage mais la voiture affiche un tarif intéressant.

Peut-on avoir un avis critique sur les voitures électriques sans pour autant tomber dans les fausses informations ? On l’espère mais aux Etats-Unis justement, ces fausses informations semblent faire mouche auprès du grand public sur ce sujet ô combien sensible.

Le prix moyen de vente des voitures d’occasion arrête enfin de baisser. Celui des voitures électriques d’occasion en revanche, continue de plonger.

Après le concept-car SM Tribute, le patron du design de DS Automobile montre une déclinaison « shooting brake » de cette étude de style élitiste. Un tel modèle n’a guère de chances d’arriver un jour dans les show-rooms.