Dès 2027, le paddock MotoGP va prendre possession des rues d’Adélaïde, en Australie. Prévu pour la période 2027-2032, ce Grand Prix d’Australie marquerait alors une grande première pour MotoGP reine en s’installant au cœur de la ville, au détriment du circuit historique de Phillip Island. Toutefois, la perspective de voir une piste et ses infrastructures s’implanter dans les Adélaïde Park Lands (la ceinture verte protégée entourant la ville) divise déjà profondément la population locale. Et ce n’est peut-être que le début.

Dans la famille Royal Enfield Himalayan, on connaissait la 411, la 450, la future 440, et il faudra aussi bientôt compter sur la 750. La plus grosse des Himalayan jamais produite sera présentée en novembre pour une arrivée sur le marché en 2027.

Présentée lors du salon EICMA 2025 à Milan, la Rieju Scrambler 607 s’apprête à débarquer sur nos routes. La marque espagnole basée à Figueres peaufine les derniers détails avant son lancement européen prévu pour les prochaines semaines.

BMW s’apprête à combler le fossé qui sépare la future F 450 GS (pensée pour le permis A2) et la F 900 GS. D’après des clichés espions et des informations techniques révélées par nos confrères de Motorrad, la marque allemande peaufine en secret une inédite BMW F 600 GS.

À l’aube d’un changement de règlement majeur pour la catégorie MotoGP, Gigi Dall’Igna, le patron de Ducati Corse a révélé avoir défendu un projet bien plus radical : l’introduction de la technologie hybride avec un petit moteur électrique en complément du bloc thermique.

Même nom (ou presque), cylindrée quasiment identique (443 cm³ contre 452 cm³), et pourtant, deux philosophies diamétralement opposées. Alors que la nouvelle Himalayan 440 s’apprête à faire ses débuts officiels en Inde le 4 septembre 2026, la stratégie du constructeur de Chennai a de quoi laisser perplexe, lui qui possède déjà dans sa gamme l’Himalayan 450.

Kawasaki abat ses premières cartes de son catalogue 2027. La firme d’Akashi inaugure ses nouveautés en dévoilant simultanément plusieurs piliers de sa gamme : du roadster A2 Z500 à la Z1100, en passant par le trail routier Versys 650, le custom Vulcan et la lignée sportive Ninja.

Can-Am lève le voile sur ses nouveautés pour l’année modèle 2027. La star du catalogue, le Ryker, bénéficie de la plus importante refonte depuis son lancement en 2018. Les modèles Spyder et le récent Canyon profitent quant à eux d’évolutions ciblant le confort, la connectivité et la personnalisation.

C’est un coup dur pour le monde du motocyclisme français et une vraie crise de cybersécurité pour la Fédération Française de Moto. La base de données de la FFM fait l’objet d’une mise en vente massive sur le dark web depuis le 16 août 2026. Issues de piratages survenus en 2024 ces données touchent environ 472 760 adhérents motards, incluant de nombreux mineurs.

Que nous réserve Yamaha pour le prochain salon de Milan prévu au début du mois de novembre ? À la surprise générale la marque vient de lâcher une annonce qui fait déjà beaucoup parler.