Présenté sur le stand de Kymco à l’occasion du salon de Milan, le nouveau scooter crossover CV-X45 arrivera sur le marché en 2027. Une belle proposition de la part du constructeur taïwanais qui repose sur un monocylindre de 427 cm3 offrant 34,4 chevaux. Un futur rival de poids pour le Honda ADV350.

Il va y avoir des embouteillages dans les concessions Yamaha. La marque japonaise vient d’annoncer une vaste campagne de rappel pour les motos animées par le moteur CP3 (MT-09 et Tracer 9) équipées de la transmission Y-AMT. Près de 2 600 motos sont concernées en France.

Avis aux nostalgiques de l’époque Motobécane et aux jeunes urbains en quête de style : le cyclomoteur notre enfance prépare son grand retour. Deux projets tricolores, la Mobylette et la Barrolex de la Sarthe, entendent bien réinventer la bonne vieille « Mob » à la sauce 100 % électrique.

Parmi toutes les nouveautés présentes sur le stand KTM du salon de Milan, on retrouve la 450 RC. Une sportive de moyenne cylindrée qui viendra garnir le catalogue de la marque autrichienne en 2028.

C’est l’une des surprises de ce Salon de Milan 2026. La marque chinoise Benda franchit une nouvelle étape en s’attaquant à des marchés très disputés : roadster et trail. Trois modèles viendront bientôt garnir le catalogue : l’aventurière Capra 700 et les roadsters Vinster et Vinster X.

Pour célébrer son 20ème anniversaire au Salon de Milan, Zero Motorcycles n’est pas venu les mains vides. Le pionnier de la moto électrique dévoile le « Project Ventura », un supermotard urbain vif, agile et accessible dès le permis A1.

Après la version roadster intégrant son tout nouveau moteur V3 avec compresseur électrique, Honda a dévoilé lors du salon de Milan un premier prototype reposant sur cette plateforme inédite.

Moteur V4 de 600 cm³, embrayage à commande électronique et suspension arrière pneumatique : avec la Dark Flag 600 Ultra EC, dévoilée au salon EICMA de Milan, BENDA enrichit sa famille de cruisers atypiques. Attendue en Europe en 2027, elle sera également proposée en version A2.

Après avoir bousculé le segment des petits trails baroudeurs avec l'Himalayan 411 puis franchi un cap avec la 450 et sa nouvelle plateforme Sherpa à refroidissement liquide, Royal Enfield s’attaque cette fois aux gros morceaux du marché mid-size avec l'Himalayan 750.

BMW Motorrad vient de lâcher une véritable bombe dans l’univers des super-roadsters. En greffant le bloc de sa superbike M 1000 RR sur un roadster dépouillé, la firme bavaroise donne naissance à la M 1000 RS. Au menu : 218 chevaux, 196 kg et une production ultra-exclusive limitée à 1 000 exemplaires dont seulement 80 en France.