
Parmi toutes les nouveautés présentes sur le stand KTM du salon de Milan, on retrouve la 450 RC. Une sportive de moyenne cylindrée qui viendra garnir le catalogue de la marque autrichienne en 2028.

Passionné de sport en général, et de sports mécaniques en particulier, Olivier est rédacteur pour la rubrique actualité moto sur Caradisiac depuis 2019. De quoi allier travail et plaisir pour celui qui a pu découvrir le monde des médias à travers son activité pour différents magazines et sites Internet spécialisés dans l'auto, la moto et le football.

Parmi toutes les nouveautés présentes sur le stand KTM du salon de Milan, on retrouve la 450 RC. Une sportive de moyenne cylindrée qui viendra garnir le catalogue de la marque autrichienne en 2028.

C’est l’une des surprises de ce Salon de Milan 2026. La marque chinoise Benda franchit une nouvelle étape en s’attaquant à des marchés très disputés : roadster et trail. Trois modèles viendront bientôt garnir le catalogue : l’aventurière Capra 700 et les roadsters Vinster et Vinster X.

Pour célébrer son 20ème anniversaire au Salon de Milan, Zero Motorcycles n’est pas venu les mains vides. Le pionnier de la moto électrique dévoile le « Project Ventura », un supermotard urbain vif, agile et accessible dès le permis A1.

Après la version roadster intégrant son tout nouveau moteur V3 avec compresseur électrique, Honda a dévoilé lors du salon de Milan un premier prototype reposant sur cette plateforme inédite.

Moteur V4 de 600 cm³, embrayage à commande électronique et suspension arrière pneumatique : avec la Dark Flag 600 Ultra EC, dévoilée au salon EICMA de Milan, BENDA enrichit sa famille de cruisers atypiques. Attendue en Europe en 2027, elle sera également proposée en version A2.

Après avoir bousculé le segment des petits trails baroudeurs avec l'Himalayan 411 puis franchi un cap avec la 450 et sa nouvelle plateforme Sherpa à refroidissement liquide, Royal Enfield s’attaque cette fois aux gros morceaux du marché mid-size avec l'Himalayan 750.

BMW Motorrad vient de lâcher une véritable bombe dans l’univers des super-roadsters. En greffant le bloc de sa superbike M 1000 RR sur un roadster dépouillé, la firme bavaroise donne naissance à la M 1000 RS. Au menu : 218 chevaux, 196 kg et une production ultra-exclusive limitée à 1 000 exemplaires dont seulement 80 en France.

Après le moteur en 2024, le concept l’année dernière, Honda a dévoilé il y a quelques heures la version définitive de sa future V3R900 E-Compressor. Une moto qui s’annonce déjà comme révolutionnaire.

De la piste à la route, la nouvelle Suzuki GSX-10R compte bien faire honneur à la famille Gex. Articulée autour du moteur K5 de 999 cm3, la GSX-10R se veut aussi performante et agile sur circuit que dans les rues. Un nouveau chapitre s’ouvre pour la référence sportive de Suzuki.

À quelques heures seulement de l’ouverture du salon EICMA de Milan, Yamaha dévoile une famille entièrement inédite et inattendue. Souhaitant « Redéfinir les standards », la marque introduit nouvelle gamme de scooters d’aventure « RW », inaugurée par les modèles RW700, RW700 Explore et RW350.
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