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Olivier Cottrel

Tous les articles de Olivier Cottrel

Olivier Cottrel
Olivier Cottrel - Rédacteur moto

Passionné de sport en général, et de sports mécaniques en particulier, Olivier est rédacteur pour la rubrique actualité moto sur  Caradisiac depuis 2019. De quoi allier travail et plaisir pour celui qui a pu découvrir le monde des médias à travers son activité pour différents magazines et sites Internet spécialisés dans l'auto, la moto et le football.


Titulaire d'une Licence en Information et Communication obtenue à Bordeaux au sein de l'Institut des sciences de l'information et de la communication (ISIC) de l'Université de Bordeaux Montaigne et motard au quotidien, il suit de près l'actualité des deux-roues tout en apportant, à l'occasion, sa touche dans la rubrique auto. 

Tous les articles d'Olivier Cottrel sur Caradisiac

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Contrôle technique moto : du nouveau à venir dès le 1er mars

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C’est une nouvelle étape pour le contrôle technique des motos et scooters mis en place en avril 2024. Ce dimanche 1er mars marquera l’entrée en vigueur du contrôle de la vitesse pour les 50 cm3. Une mesure qui pourrait faire drastiquement augmenter le nombre de véhicules recalés.

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La Kawasaki KLE500 est à découvrir sur le Salon du 2 Roues de Lyon

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De retour dans le catalogue Kawasaki en 2026, l’aventurière KLE500 fait ses premiers pas en France à l’occasion du Salon du 2 Roues de Lyon qui se tient actuellement à Eurexpo. L’occasion de revenir sur l’une des nouveautés majeures de Kawasaki.

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Jeunes (ou moins jeunes) motards, Honda a une bonne nouvelle pour vous !

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Face à une concurrence toujours plus féroce sur le marché des motos de moyennes cylindrées, les constructeurs historiques ripostent avec des repositionnements tarifaires de leurs modèles. Après Suzuki qui a revu les prix de l’ensemble de sa gamme, Honda décide de faire la même chose en baissant le prix de tous ses modèles 500.

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Révolution à venir chez KTM : la marque autrichienne pourrait tout changer !

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Conséquence directe de la prise de contrôle totale du groupe KTM (désormais renommé Bajaj Mobility AG) par le géant indien Bajaj Auto, la marque autrichienne entame sa révolution. Des changements profonds sont à prévoir, notamment en termes d’images et de style avec la rupture annoncée entre KTM et le studio Kiska Design.

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