A la peine en MotoGP comme en Superbike, Honda ne compte pas baisser les bras en compétition. Le premier constructeur mondial planche actuellement sur une innovation qui touche au design de la roue avant de ses sportives.

Arrivée sur le marché moto français il y a un an, la Moto Morini Calibro profite aussi à présent d'une nouvelle version Bagger. Une déclinaison affichée à 8 399 euros qui offre des sacoches rigides de 19 litres et un carénage batwing.

Pour satisfaire aux nouvelles normes Euro+, Moto Morini fait évoluer son trail. La X-Cape 650 devient X-Cape 700. Elle offre désormais une puissance maxi de 71 chevaux pour un tarif toujours placé de 7 999 euros.

Modèle iconique de la marque Mash, la Seventy 125 revient en 2025 avec trois nouveaux coloris. La petite néo-rétro de la firme française est disponible dans les concessions à partir de 2 299 euros.

Après la Triumph Trident en début d'été, puis la Speed Twin 1200 RS, FCR Original dévoile à présent son ultime projet basé sur la nouvelle BMW R12 NineT. Une moto créée avant tout pour servir de vitrine au savoir-faire de l'atelier poitevin.

Parmi les valeurs sûres du catalogue Honda, le scooter Honda Forza est une des meilleures ventes du constructeur dans le monde entier. En Thaïlande, la marque vient de présenter une série limitée à 500 exemplaires de son scooter urbain : le Forza Öhlins Edition Spéciale.

Lancée en 1978, la Yamaha SR400 s'apprête à disparaître du catalogue Yamaha. Avant sa sortie définitive, la marque japonaise va offrir à son vénérable modèle une sortie digne de ce nom avec une édition finale commercialisée en Thaïlande.

Surfant sur le succès des trails, KTM envisage de renouveler sa gamme de moyenne cylindrée avec une moto qui pourrait venir se placer entre la 390 Adventure et la 790 Adventure. Un modèle qui semble même déjà en développement du côté de la marque autrichienne.

Ayant peu évolué à l'occasion de son millésime 2025, la Yamaha Ténéré 700va peut-être sortir du catalogue Yamaha. Une nouvelle génération du trail japonais semble sur le point d'arriver.

On ne s'y attendait pas. Kawasaki s'apprêterait à présenter une nouvelle grosse cylindrée au look rétro. Aujourd'hui connue sous le nom de ZRT 10 GT, elle sera propulsée par le quatre-cylindres en ligne de 1 099 cm3 qui équipe déjà la Versys 1100.