À l’occasion du centenaire du circuit de Montlhéry, une dizaine de voitures anciennes, de course ou de records, ont traversé Paris dans une ambiance magique.
Qui a dit que les retraités ne roulaient qu’en Citroën ? Pour fêter son 70ème anniversaire, une automobiliste particulièrement exigeante s’est configurée la Bugatti de ses rêves, peinte de façon à évoquer la légendaire Type 57 SC Atlantic qui lui avait tapé dans l’œil 20 ans plus tôt.
La firme de Molsheim signe un partenariat pour un produit inattendu avec une grande marque à l'image forte. Il s'agit cette fois d'Adidas pour des chaussures de foot aux paires limitées à 99 unités.
La firme Bugatti dévoile à l'occasion du Salon mondial de l'optique de Paris un produit très spécial. Il s'agit en effet d'une gamme complète comprenant plusieurs paires de lunettes de soleil. Des accessoires de luxe au look très différenciant.
Pas de carrosserie en plastique ni de lumière façon sapin de noël avec cette voiture miniature. L'entreprise The Little Car Company publie sur la toile des images de sa très exclusive Bugatti Baby II Golden Era. Comme son nom l'indique, l'auto reprend la thématique de la Chiron Super Sport intronisée à la Monterey Car Week 2023.
Dans cette scène ordinaire de l’incivisme routier, le conducteur d’une Bugatti hors de prix y a beaucoup perdu.
Je suis tombé dessus un peu par hasard. Elle est française, dispose d'un moteur W16 de 1 500 ch, et n'a été fabriquée qu'à 40 exemplaires. Vous l'avez ? Quant à son prix, il est tout simplement deux fois plus élevé que le prix du neuf...
Peut-on tout se permettre quand on s’appelle Bugatti ? Quelques heures avant d’être vendue aux enchères ce mercredi, la Bugatti Chiron Profilée a pris la pose sur la piste cyclable située sous le pont Bir-Hakeim à Paris. Une séance photo réalisée sans la moindre autorisation.
Les voitures de luxe et autres sportives d’exception sont nombreuses au salon de Bruxelles 2023. De Bugatti à Lamborghini en passant par Lotus ou Bentley, la plupart des grands noms y sont. Mieux qu'à Paris !
Les coûts d’entretien d’une supercar de 1500 chevaux à près de quatre millions d’euros sont forcément très différents de ceux d’une Renault Clio. Mais toutes proportions gardées, ces sommes ne sont pas si impressionnantes. Sauf s’il le moteur ou la boîte de vitesses lâche…
