
Nouvelle gamme pour le Duster, avec l'abandon de la version dépouillée Access. La base est maintenant la finition Essentiel, 2 000 € plus chère.

Nouvelle gamme pour le Duster, avec l'abandon de la version dépouillée Access. La base est maintenant la finition Essentiel, 2 000 € plus chère.

L'élément est devenu incontournable sur les nouvelles voitures.

Cette nouveauté viendra remplacer le Lodgy. Ce pourrait être la première Dacia à moteur hybride.

Le Duster restylé est disponible à la commande. La gamme a été simplifiée.

Apparu fin 2017, la Dacia Duster de seconde génération est une belle réussite commerciale. Après presque 4 ans de carrière, il bénéficie aujourd’hui d’un léger restyling. De quoi continuer son opération séduction

Petit coup de jeune pour la deuxième génération du Duster. Au programme : signatures lumineuses inédites, écran tactile plus grand et retour de la boîte automatique.

Dacia confirme aujourd'hui le déploiement de sa nouvelle identité visuelle : logo, marque et couleur sont revus. Curieusement, cette identité sera d'abord adoptée par les supports publicitaires et dématérialisés, bien avant les voitures.

Pour son salon spécial Electrique/hybride Caradisiac a réuni sous le chapiteau du cirque Micheletty, les 12 citadines électriques les plus vendues en France. Faut-il acheter les derniers modèles, préférer leurs générations actuelles ou assurer le coup en choisissant des versions plus anciennes ? Les réponses de nos experts.

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Le Duster restylé sera dévoilé le 22 juin. Les retouches seront légères : nouvelles signatures lumineuses, équipement peaufiné, retour de la boîte EDC.

Les prochaines Dacia seront plafonnées à 180 km/h. Des modèles actuels sont-ils au-delà ?
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