Depuis plus de 18 mois, la Focus propose des versions à hybridation légère, dotée d’une batterie 48V. Batterie qui doit être contrôlée pour éviter toute montée excessive en température.
Quelques mois après son lancement, le Puma E85 gagne la micro-hybridation, qui améliore un peu les consommations.
Hausse des prix des carburants aidant, de nombreux automobilistes se rallient au bioéthanol ou rêvent de le faire par le biais de l'ajout d'un boîtier dédié ou de l'achat d'une auto pré-équipée. L'E85 est une solution, certes économique, mais à très court terme seulement. Un sursis de courte durée qui explique le fait que peu de constructeurs s'engagent dans ce procédé.
Le look de ce Puma a été conçu par les fans de la marque, via un vote sur les réseaux sociaux.
Le SUV compact de Ford ne propose plus que la version hybride simple, dont une E85, et la version hybride rechargeable.
Voici la liste des sept voitures en finale pour le prix « Car of the Year 2022 ». Dans le lot, deux françaises !
Attendue dans les concessions début 2022, la Focus rafraîchie dévoile sa gamme.
Cinq véhicules ont été évalués par Euro NCAP. Un a eu quatre étoiles, le reste en a eu cinq.
La version restylée du Kuga 3 a été surprise pour la première fois. Toute la face avant va être revue.
Ford met à jour sa Focus. Au menu : nouveau visage, écran tactile géant et nouvelle boîte auto.
