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SCOOP – Alors que l’on a déjà vu sur Caradisiac le prototype de la future Mercedes Classe C électrique, l’actuelle Mercedes Classe C « thermique » se prépare à son restylage. Nos chasseurs de scoop viennent de surprendre des prototypes de ce modèle restylé sur la route.

SCOOP – La Mercedes Classe C existera en 2026 dans une version 100 % électrique. Un prototype de cette auto a été une nouvelle fois débusqué par nos chasseurs de scoop. Il affiche de nouveaux détails malgré un camouflage enveloppant.

SCOOP – Mercedes prépare le restylage de sa Mercedes Classe S, mais aussi celui de la version sportive Mercedes-AMG S63. Ce lifting est programmé pour une entrée en commercialisation au début de 2026. Pour le moment, les prototypes participent à des essais routiers.

SCOOP – Mercedes ne met pas tous ses œufs dans le même panier et si la nouvelle Mercedes CLA est électrique elle aura aussi droit à des motorisations thermiques. Ce ne sera pas le cas de la version AMG au cœur électrique de 500 ch.

SCOOP – La nouvelle Mercedes CLA Shooting Brake se dévoile peu à peu. Après des essais où les prototypes étaient entièrement camouflés, Mercedes retire peu à peu les adhésifs qui couvraient la face et les flancs de ses autos pour ne laisser que ceux qui recouvrent leur poupe. Ce qui veut dire que la présentation de la voiture de série s'approche.

SCOOP – Depuis quelques jours, les prototypes du futur SUV électrique Mercedes GLB ont abandonné les routes de la Scandinavie, où ils ont passé l’hiver, pour le réseau routier allemand.

Très à la mode en Chine, le van électrique de luxe devient aussi tendance chez Mercedes qui dévoile le Vision V, un concept-car très spectaculaire annonçant la future génération des Classe V et autres Vito. Mais les prochains vans de la marque à l’étoile ne seront pas qu’électriques.

Le prochain « petit » Mercedes Classe G électrique ne sera pas si petit que ça : il devrait coûter un peu moins de 80 000€ et se retrouvera en face de modèles comme l’Audi Q6 e-tron sur le plan tarifaire.

C'était une hérésie pour les amateurs de grosses cylindrées, malgré des performances de feu… Selon le site Autocar, Mercedes-AMG remplacerait le roturier 4 cylindres par un "6 en ligne". Une bonne nouvelle, sachant que l'hybridation rechargeable devrait toujours apporter une puissance cumulée exemplaire et… limiter les gros malus en France.

Mercedes prépare le renouvellement de son grand monospace, le Classe V. Basé sur une nouvelle architecture, il utilisera la propulsion électrique, mais n’abandonnera pas pour autant le thermique. Arrivée prévue en 2026.