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Avec son dessin en rondeurs et ses proportions réussies, la citadine Suzuki Swift s’inscrit parfaitement dans l’idée d’une urbaine japonaise au look sportif et séduisant. Une base parfaite pour une transformation ludique reprenant les traits d’une voiturette pour enfant.

Peut-on se faire plaisir avec une belle voiture à des prix encore raisonnables ? C’est ce que promet le salon Rétromobile avec son hall 4 rassemblant des véhicules d’occasion à moins de 30 000€. Avec cette fois des Suzuki Jimny des années 80 hauts en couleurs.

Il pose la première fois ses roues en France, le eVitara dont la commercialisation est prévue cet hiver a pour mission de convaincre à ce Salon de Lyon.

Le salon de Bruxelles permet de découvrir le nouveau Suzuki e Vitara, un SUV électrique exposé en première européenne.

Le petit SUV polyvalent de Suzuki profite d’une mise à jour sécuritaire. L’occasion pour la marque de procéder à un restylage, le second en 10 ans de carrière. Le nouveau Vitara est un peu plus cher mais toujours compétent dans son domaine.

Proche des dix ans de carrière, le Suzuki Vitara s’offre un second restylage. Suzuki a remis à niveau plusieurs éléments de sécurité et remplacé quelques artifices esthétiques pour continuer de proposer l’un des SUV urbains les plus polyvalents du marché. Retrouvez ici les premières images, en direct de l'essai.

Deux frères indiens ont trouvé bon de construire un hélicoptère sur la base d'une voiture. Leur projet basé sur un Maruti Wagon R (la version indienne du Suzuki) ne pourra hélas jamais prendre les cieux la police ayant bloqué le véhicule jusqu'à démontage des éléments de vol.

La nouvelle génération de Swift s’apprête à entrer en scène en ce début de printemps. La citadine japonaise évolue tout en restant fidèle à trois valeurs : un gabarit, un poids et un prix contenus. Est-ce toujours le cas ? 

La nouvelle génération de Swift s’apprête à entrer en scène en ce début de printemps. La citadine japonaise évolue tout en restant fidèle à ses valeurs. A savoir un gabarit et un poids contenu.

Fusillé par les normes européennes et le malus français, le Suzuki Jimny n’existe plus qu’en version utilitaire à deux places depuis 2021 pour éviter de plomber les quotas CO2 de Suzuki sur le Vieux Continent et de subir jusqu’à 60 000€ de taxe chez nous. Mais l’allure de ce tout petit tout-terrain lui permet de plaire bien au-delà de la clientèle professionnelle, malgré un équipement limité et un prix en hausse. Au point d'arriver à la rupture de stock...