Jamais la part de modèles électriques n’avait été aussi importante dans les ventes de voitures neuves en France. Et elle a été encore plus importante auprès des particuliers au mois de mai 2026, contribuant à faire repartir le marché français à la hausse.
Aucun incident ou accident n’est à déplorer, mais les propriétaires résidents aux Etats-Unis vont recevoir un courrier les invitant à passer par leur revendeur.
Depuis le début de l’année, un modèle à batterie, s’est hissé en tête des ventes globales sur le marché des flottes toutes énergies confondues. Une première symbole du basculement énergétique
La version de base du Tesla Model Y, toujours très apprécié de la clientèle même s’il commence à prendre de l’âge, devient un peu plus chère. Rien à voir, heureusement, avec la période où Tesla augmentait drastiquement ses tarifs. Le constructeur ne peut plus se le permettre…
Tesla a arrêté la production de la berline Model S et du gros SUV Model X. C’est avec la première citée que le constructeur américain a prouvé qu’il était possible de convaincre une large clientèle avec une voiture électrique, poussant les marques allemandes à y répondre.
Pour avoir autant de places dans son Tesla Model Y que dans un Peugeot 5008, un Mercedes GLB ou un Dacia Jogger, il faut toujours choisir l’une des versions les plus haut de gamme et ajouter une rallonge de 2 500€.
Depuis hier, le Cupra Tavascan est officiellement exempté de la surtaxe européenne appliquée aux véhicules électriques produits en Chine. Cette décision ouvre une nouvelle ère dans les discussions entre Bruxelles et Pékin sur la voiture électrique et rebat les cartes du marché automobile.
Les dernières déclarations, et décisions, d’Elon Musk laissent à penser que le milliardaire pourrait bien laisser tomber l’automobile. Passage en revue des indices qu’il a semé, et de l’orientation future de la maison Tesla.
Tesla met un terme à la production des Model S et Model X. Elon Musk ne se contente pas de retirer deux modèles du catalogue de la marque, il ferme un chapitre fondateur de son histoire industrielle. Une mutation en forme de révolution.
L’assureur américain Lemonade vient de lancer une offre fracassante réservée aux conducteurs de Tesla, promettant de diviser de moitié la facture de leur assurance auto. À condition de laisser le logiciel d’assistante à la conduite piloter la voiture. Cette première risque de chambouler le modèle actuel de l’assurance auto.
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