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Les droits de douane punitifs peuvent retarder l’arrivée des véhicules chinois sur le sol nord-américain, mais ils ne fonctionneront pas éternellement. Les voitures asiatiques finiront par rouler sur les highways, ce n’est qu’une question de temps. Afin d’anticiper le débarquement attendu, Ford, General Motors, Tesla et Stellantis s’activent en coulisses dans un sursaut industriel sous haute tension.

Alors que la France et l’Espagne font face à d’énormes incendies actuellement, Tesla rend certaines de ses stations de charge gratuites pour aider les automobilistes contraints de se déplacer par mesure de sécurité. Voilà leur liste.

Nous vivons dans une ère où le numérique a pris l’ascendant sur le réel. C’est notamment le cas pour la commande de nos véhicules, qui se réalise par internet et non plus uniquement en concession. Les constructeurs automobiles ont-alors mis en place un outil simple : le configurateur. Son objectif ? Donner la possibilité de concevoir sa voiture comme selon ses envies. Mais alors à qui appartient le meilleur configurateur ?

SCOOP – Vous connaissez le Tesla Model Y, mais connaissez-vous le Tesla Model Y L ? Il s’agit de la version allongée du Model Y qui est vendue en ce moment en Chine et qui vient d’être commercialisée aux États-Unis. Ce modèle devrait arriver bientôt en Europe, c’est en tout cas ce qu’ont découvert nos chasseurs de scoop qui l’ont croisé sur le circuit du Nürburgring.

Alors que les Pays-Bas et la Belgique autorisent désormais le système de conduite autonome de Tesla à fonctionner sur leur territoire, le ministre des Transports a refusé de le rendre légal en France. Il invoque pour cela des raisons liées au respect des limitations de vitesse à la surveillance réelle de la vigilance du conducteur, qui reste responsable en cas d’accident.

Le SUV de Tesla a pris sa revanche sur le marché européen des voitures électriques. Même la berline Model 3 affiche de jolis scores, le constructeur américain dominant les ventes grâce à ces deux modèles devant Skoda et Renault.

Il fallait y penser. Au volant de sa Tesla sur la voie de gauche d’une autoroute, cet automobiliste a trouvé un moyen pour le moins créatif de demander à la camionnette devant lui de se ranger à droite.

La diversification de Tesla ne connaît aucune limite. Après les accessoires et les objets du quotidien, la marque d’Elon Musk s’intéresse désormais aux tout-petits. Son dernier produit n’a rien d’une voiture électrique, mais il reprend les codes esthétiques chers au constructeur. Voici donc la draisienne Tesla.

Après avoir milité pour l’élection de Donald Trump aux Etats-Unis, le patron de Tesla se positionne cette fois en soutien de Marine Le Pen pour la prochaine élection présidentielle française. Est-ce que cela aura une influence sur les ventes de la marque ?

Présentées comme le rempart ultime contre la déferlante de l’empire du Milieu, les taxes douanières européennes fêtent leurs deux ans. Bilan ? Si elles ont poussé les marques occidentales à rapatrier leur production, elles n’ont en rien freiné les velléités chinoises. Analyse d’une guerre commerciale qui a simplement déplacé le problème vers les hybrides et les composants clés.