Cupra, Skoda et Volkswagen vont proposer trois modèles éligibles au leasing social. Les offres iront de 89 à 149 € par mois.
Déchue depuis 2022 de son titre de "voiture préférée des Européens", la Volkswagen Golf 8 restylée possède-t-elle toujours de quoi plaire alors que sa soeur électrique ID.3 vient de baisser ses prix ?
Après la Lancia Ypsilon, c'est la Volkswagen Golf 8 restylée qui s'expose sans aucune pudeur sur internet grâce à une fuite.
La Golf GTI thermique n'est pas morte, mais sa boîte manuelle si. La sportive compacte de la marque de Wolfsburg va passer au restylage et devenir encore plus puissante.
Les dossiers présentant les nouveautés à venir cette année ne proposent pas que des SUV. Les berlines compactes et les citadines ont eux aussi droit de citer. Mais si le nouveau HongQI e-HS-9 est bel et bien un SUV, il ne boxe pas dans les mêmes catégories que ceux qui égaient nos routes. Sa cible à lui s'appelle Rolls-Royce, mais à tarif chinois.
Confronté à des ventes décevantes, Volkswagen baisse sensiblement le prix de ses modèles électriques. La compacte ID.3 passe sous les 40 000€ et la réduction atteint 11 260€ sur le SUV ID.5.
La version restylée de la Volkswagen Golf de huitième génération sera officiellement dévoilée dans quelques jours. Elle montre son nouveau badge éclairé en LED.
Caisse compacte, moteur de grosse cylindrée garant d’une belle souplesse, équipement riche, la formule de ces deux rivales procure toujours un agrément de conduite étonnant. Voici deux daily-drivers sympas pour rouler savoureusement vintage.
Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.
Le coussin gonflable n’est pas directement mis en cause, mais un montage non conforme a été détecté.
