
Cette fois, la nouvelle génération de la Golf a été photographiée sans aucun camouflage. Voici donc son visage, dix jours avant la présentation officielle.

Cette fois, la nouvelle génération de la Golf a été photographiée sans aucun camouflage. Voici donc son visage, dix jours avant la présentation officielle.

Quand on s'intéresse à une série spéciale, on pense faire une bonne affaire. Mais est-ce le cas ? Caradisiac a épluché les catalogues de huit modèles… et pour la moitié d'entre eux, la série spéciale n'a que peu d'intérêt !

Si Volkswagen va mettre le paquet sur l'électrique, il ne va pas oublier les modèles sportifs. En témoigne la présentation d'un nouveau logo pour les modèles badgés R.

La version sportive du T-Roc est disponible à la commande. Forcément, le tarif atteint des sommets !

La Volkswagen Passat est ce genre d'auto qui peut se permettre de ne pas trop faire d'efforts sur le plan du design pour maintenir un niveau de ventes satisfaisant. Le restylage est surtout l'occasion pour la marque allemande d'apporter quelques nouveautés mécaniques et technologiques. La Passat restylée est désormais en concession.

La gamme diesel du T-Roc sera bientôt chapeautée par le 2.0 TDI de 190 ch, forcément associé à la transmission intégrale 4MOTION.

Il fallait s'y attendre : avec l'arrivée de l'ID.3 au catalogue, Volkswagen opère des changements sur la vieillissante e-Golf dont le tarif officiel est en baisse de plus de 8000 €. Désormais, il est possible de l'acquérir pour 27 950 €, bonus écologique déduit. Soit le prix d'une Golf TDI bien équipée.

Voici sûrement celle qui sera LA grande vedette de ce salon de Francfort. Son nom : Volkswagen ID.3, le premier membre de la nouvelle famille 100 % électrique du constructeur allemand. Découverte.

Le Salon de Francfort 2019 a été déserté par un grand nombre de constructeurs automobiles ce qui a entraîné la disparition de toutes les soirées d'avant-première qui avaient traditionnellement lieu la veille de l'ouverture à la presse. De toutes à l'exception d'une, celle qui a traditionnellement la plus grande ampleur organisée par le groupe Volkswagen.

On découvre à Francfort un "nouveau Volkswagen" : en même temps que la présentation de l'ambitieuse ID.3, la marque a dévoilé une nouvelle identité, avec un logo simplifié et modernisé.
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