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7. Bilan : attention, la concurrence s’active

Essai vidéo - Kia Sportage restylé : pour surfer la vague

Un nouveau look, un équipement plus complet, des moteurs modernes, voici la recette du restyling du Sportage de 4 génération. Pas de révolution donc mais plutôt une confirmation. Attention toutefois, si le Sportage demeure une alternative toujours aussi crédible, la concurrence s’est exacerbée depuis son lancement avec notamment les arrivées de rivaux de poids comme les Peugeot 3008, Seat Ateca ou Skoda Karoq pour ne citer qu’eux. Ce restyling tombe donc à point nommé mais difficile de savoir si cela sera suffisant.

Caradisiac a aimé

  • Les légères modifications esthétiques qui renforcent l’attractivité
  • L’équipement très complet
  • La garantie 7 ans ou 150 000 km toujours unique
  • La présentation plutôt agréable

Caradisiac n'a pas aimé

  • Le manque de dynamisme sur route
  • La monte 19 pouces qui génère de l’inconfort et des bruits de roulement
  • La boîte DCT trop lente
  • La consommation élevée

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Le Sportage est pour Kia un modèle très important. Meilleure vente mondiale de la marque pendant longtemps, il l'était aussi en France avant de se faire doubler par le Niro. C'est un SUV compact de 4,48 m de long, concurrent des Peugeot 3008, Renault Kadjar, Citroën C5 Aircross ou autre Volkswagen Tiguan et Ford Kuga.

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