5. Bilan – Cher haut de gamme

Essai - Renault Scénic dCi 160 EDC (2017) : le fer de lance

Un 1,6 dCi biturbo développant plus de 100 ch/l fait joli sur une fiche technique mais, sous le capot du Renault Scénic, il se montre moins vigoureux dans ses accélérations que la cohorte de 2,0 l de 150 ch de la concurrence, qu'ils soient HDi, TDCi ou TDI. Il fait cependant preuve d'une belle sobriété et d'un excellent agrément, des qualités venant s'ajouter à un châssis polyvalent et une vie à bord tout ce qu'il y a de plus satisfaisante, des services qu'il fait payer cher.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
IV 1.6 DCI 160 INTENS EDC	118	35 800 €
IV 1.6 DCI 160 EDITION ONE EDC	118	38 200 €
IV 1.6 DCI 160 INITIALE PARIS EDC	118	38 800 €

Caradisiac a aimé

Moteur réactif et sobre
Châssis au bon compromis
Habitabilité et volume de coffre satisfaisants

Caradisiac n'a pas aimé

Accélérations décevantes
Tarifs élevés

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