5. Bilan : le haut de gamme a un prix

Essai - Renault Espace 2.0 BluedCi 200 EDC6 : le vrai luxe prend le large

Si ce nouveau 2.0 BluedCi donne des ailes au grand Espace, il ne transfigure pas pour autant la personnalité de cette sage Renault au comportement toutefois très dynamique. Par ailleurs, l’arrivée de cette version (uniquement disponible à partir de la finition Intens à 48 700 euros) impose une inflation des tarifs de 3 000 euros. Pour 2 500 euros de moins, la version 160 ch (malus de 353 euros) offre des prestations quasi similaires (elle est tout de même moins performante que l’ancien 1.6 dCi 160 ch…) et donne surtout accès à des finitions moins huppées (dès 38 900 euros) encore bien dotée. À noter également que l’Espace sera bientôt restylé, en espérant que cette mise-à-jour lui permettra de rattraper un certain retard technologique (régulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien de voie actif, etc.).

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
V 2.0 DCI 200 BLUE INTENS EDC	139	48 700 €
V 2.0 DCI 200 BLUE INITIALE PARIS EDC	139	52 700 €

Caradisiac a aimé

Le confort
Le côté statutaire
Les bons aspects pratiques
Le comportement du châssis

Caradisiac n'a pas aimé

L'inflation des tarifs
Le retard au niveau de certains équipements
La boîte EDC n'aimant pas être brutalisée

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