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5. Bilan : pour les amoureux de la ville

Essai - Kia Picanto 1.0 67 ch : pure citadine

Comme nous avions pu le constater lors du premier essai de cette troisième génération, la Picanto a énormément progressé. Profitant d’un design toujours aussi sympa, d’un équipement complet et d’une garantie toujours unique sur le marché, elle a de vrais arguments à faire prévaloir. Quant au moteur, s'il n'est pas extraordinaire, il fait correctement son boulot et suffisant pour un usage quotidien. Dernier point à son avantage : ses prix se situent au cœur du segment.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III 1.0 67 MOTION 101 11 000 €
III 1.0 67 ACTIVE 101 12 500 €
III 1.0 67 DESIGN 101 13 500 €
III 1.0 67 LAUNCH EDITION 101 13 500 €
III 1.0 67 GT LINE 101 14 600 €

 

Caradisiac a aimé

  • La bouille sympathique
  • L’équipement
  • La garantie 7 ans/kilométrage illimité
  • L’amélioration des qualités dynamiques

Caradisiac n'a pas aimé

  • L’usage restreint à la ville
  • Le moteur creux

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