5. Bilan – Une entrée de gamme qui n'est pas là pour faire de la figuration

Essai - Peugeot 5008 PureTech 130 (2017) : que vaut le moins cher des SUV sept places du Lion ?

L'existence de ce Peugeot 5008 PureTech 130 ne tient pas qu'à offrir un prix d'appel bas sur la plaquette publicitaire du modèle. C'est une version qui ne manque ni de qualités, ni de polyvalence pour peu que vous n'ayez pas comme objectif quotidien d'utiliser ses capacités d'accueil et de chargement à leur maximum.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
II 1.2 PURETECH 130 S&S ACCESS	117	26 700 €
II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE	117	30 000 €
II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE EAT6	120	31 600 €
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE	117	32 750 €
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT6	120	34 350 €
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE	117	34 850 €
II 1.2 PURETECH 130 GT LINE EAT6	120	36 150 €

Caradisiac a aimé

Comportement routier
Habitabilité
Volume de coffre
Finition flatteuse

Caradisiac n'a pas aimé

Performances limitées à pleine charge

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