Encore plus efficace, grisante et rapide, la Porsche 718 Cayman parvient à améliorer la recette de sa devancière que l'on estimait pourtant très proche de la perfection, avec de plus des consommations et des émissions en recul, ce qui ne gâche rien. Le prix à payer est cependant une bande-son moins enthousiasmante qui aura bien du mal à conquérir les plus mélomanes.
Caradisiac a aimé
- Rapport prix/performance
- Dynamisme extraordinaire
- Confort préservé, même sans amortissement piloté
- Moteur plein à tous les régimes
Caradisiac n'a pas aimé
- Moteur un peu moins réactif qu'avant
- Sonorité quelconque
- Rapport prix/équipement
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Par Zoulman
Mon dieu quelle honte, un 4 pattes sans âme vendu au prix fort
Par §ron178DF
Un jour quand je serai vieux elle sera mienne, ou le Boxster que j'adore tellement plus. Et puis cette peinture est géniale; bref, pourquoi prendre une 911 quand on peut avoir pour le même prix un coupé et un cabriolet?
Et puis le downsizing c'est le futur il parait, non?
Par VW n1
Elle va faire très mal et c'est pas une Arlésienne .
Par §for536fF
retour aux origines du moteur porsche ( 4 cylindres )
Par carrera13
Pour moins onéreux: une M2
Pour un peu plus cher: une C7
Par GlobalGuillaume
En réponse à carrera13
Pour moins onéreux: une M2
Pour un peu plus cher: une C7
tout à fait.
Là autant prendre une Audi TT qui aura 4 roues motrices, ou une BMW pour une propu fun et un peu moins chère.
Par §Tra021un
En réponse à Zoulman
Mon dieu quelle honte, un 4 pattes sans âme vendu au prix fort
tu parles de la 308 gti ou de la meg RS ?
on arrete le troll, l'entrée de gamme Porsche aurait toujours du être ainsi
Par §Tra021un
En réponse à GlobalGuillaume
tout à fait.
Là autant prendre une Audi TT qui aura 4 roues motrices, ou une BMW pour une propu fun et un peu moins chère.
Pour le coup le TT parait presque plus intéressant, même si le châssis est encore un peu loin du 718, mais l'aspect moteur parait plus sympa, après 4RM, c'est plus spécial
Par nous75
En réponse à Zoulman
Mon dieu quelle honte, un 4 pattes sans âme vendu au prix fort
Chez Porsche les 4 cylindres sportifs n'ont rien d'un infamie, ils sont meme dnas des voitures legendaires de la marque, de "serie" comme de courses.
Par reyam
Si la qualité d'une voiture était proportionnelle au nombre de ses cylindres ça se saurait !
Moi j'aime cette Porche Cayman et m'en satisferais bien ... si je pouvais !
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