À ce niveau de prix et de performance, les concurrentes de la 718 Cayman S ne sont pas légion, et il faudra même faire une concession sur un critère pour en trouver véritablement. La plus proche techniquement est la Lotus Exige Sport, mais elle coûte 8 000 € de plus et n'a pas la même polyvalence. La BMW M2 quant à elle est une quatre places à moteur avant, tout comme l'Audi TT RS qui a de plus une transmission intégrale. Question châssis, la Porsche est un outil extraordinaire qui garde tout de même une longueur d'avance dans son agilité, son centre de gravité extrêmement bas et ses sensations mais elle doit s'incliner en performances pures en ligne droite face à l'Audi et à la britannique. Enfin, si le blason de Stuttgart garde une aura particulière, le 4 cylindres de la Cayman, aussi talentueux qu'il soit, lui fait perdre un peu de son brillant face aux 6 et 5 cylindres de ses rivales.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| CAYMAN S | 184 -- | 66 710 € | |
| CAYMAN | 168 -- | 53 960 € |
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Par Zoulman
Mon dieu quelle honte, un 4 pattes sans âme vendu au prix fort
Par §ron178DF
Un jour quand je serai vieux elle sera mienne, ou le Boxster que j'adore tellement plus. Et puis cette peinture est géniale; bref, pourquoi prendre une 911 quand on peut avoir pour le même prix un coupé et un cabriolet?
Et puis le downsizing c'est le futur il parait, non?
Par VW n1
Elle va faire très mal et c'est pas une Arlésienne .
Par §for536fF
retour aux origines du moteur porsche ( 4 cylindres )
Par carrera13
Pour moins onéreux: une M2
Pour un peu plus cher: une C7
Par GlobalGuillaume
En réponse à carrera13
Pour moins onéreux: une M2
Pour un peu plus cher: une C7
tout à fait.
Là autant prendre une Audi TT qui aura 4 roues motrices, ou une BMW pour une propu fun et un peu moins chère.
Par §Tra021un
En réponse à Zoulman
Mon dieu quelle honte, un 4 pattes sans âme vendu au prix fort
tu parles de la 308 gti ou de la meg RS ?
on arrete le troll, l'entrée de gamme Porsche aurait toujours du être ainsi
Par §Tra021un
En réponse à GlobalGuillaume
tout à fait.
Là autant prendre une Audi TT qui aura 4 roues motrices, ou une BMW pour une propu fun et un peu moins chère.
Pour le coup le TT parait presque plus intéressant, même si le châssis est encore un peu loin du 718, mais l'aspect moteur parait plus sympa, après 4RM, c'est plus spécial
Par nous75
En réponse à Zoulman
Mon dieu quelle honte, un 4 pattes sans âme vendu au prix fort
Chez Porsche les 4 cylindres sportifs n'ont rien d'un infamie, ils sont meme dnas des voitures legendaires de la marque, de "serie" comme de courses.
Par reyam
Si la qualité d'une voiture était proportionnelle au nombre de ses cylindres ça se saurait !
Moi j'aime cette Porche Cayman et m'en satisferais bien ... si je pouvais !
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