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4. Les principales caractéristiques techniques

Essai vidéo - Porsche 718 Cayman : un quatre pattes qui a la pression

Les chiffres clés

Porsche 718 Cayman CAYMAN S
Général  
Date de début de commercialisation 02/05/2016
Garantie pièce et main d'œuvre : en km illimite km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 48 mois
Moteur  
Cylindrée 2497 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 24 CV
Couple 420 Nm à 1900 trs/min
Carburant Essence
Boîte de vitesses Mécanique
Nombre de vitesses 6
Nm : carburant alternatif --
Régime moteur à couple maxi : carburant alternatif --
Puissance Din 350 Ch à 6500 trs/min
Dimensions  
Longueur 4379 mm
Largeur 1801 mm
Hauteur 1295 mm
Volume de coffre mini 425 L
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1430 Kg
Performances / consommation  
Emissions de CO2 184 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 4.6 s
Consommation extra-urbaine 6.5 Litre / 100 km
Consommation mixte 8.1 Litre / 100 km
Consommation urbaine 10.7 Litre / 100 km
Vitesse maximum 285 km/h

 

Portfolio (34 photos)

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Commentaires (61)

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Par

Mon dieu quelle honte, un 4 pattes sans âme vendu au prix fort

Par §ron178DF

Un jour quand je serai vieux elle sera mienne, ou le Boxster que j'adore tellement plus. Et puis cette peinture est géniale; bref, pourquoi prendre une 911 quand on peut avoir pour le même prix un coupé et un cabriolet?

Et puis le downsizing c'est le futur il parait, non?

Par

Elle va faire très mal et c'est pas une Arlésienne .

Par §for536fF

retour aux origines du moteur porsche ( 4 cylindres )

Par

Pour moins onéreux: une M2

Pour un peu plus cher: une C7

Par

En réponse à carrera13

Pour moins onéreux: une M2

Pour un peu plus cher: une C7

tout à fait.

Là autant prendre une Audi TT qui aura 4 roues motrices, ou une BMW pour une propu fun et un peu moins chère.

Par §Tra021un

En réponse à Zoulman

Mon dieu quelle honte, un 4 pattes sans âme vendu au prix fort

tu parles de la 308 gti ou de la meg RS ?

on arrete le troll, l'entrée de gamme Porsche aurait toujours du être ainsi

Par §Tra021un

En réponse à GlobalGuillaume

tout à fait.

Là autant prendre une Audi TT qui aura 4 roues motrices, ou une BMW pour une propu fun et un peu moins chère.

Pour le coup le TT parait presque plus intéressant, même si le châssis est encore un peu loin du 718, mais l'aspect moteur parait plus sympa, après 4RM, c'est plus spécial

Par

En réponse à Zoulman

Mon dieu quelle honte, un 4 pattes sans âme vendu au prix fort

Chez Porsche les 4 cylindres sportifs n'ont rien d'un infamie, ils sont meme dnas des voitures legendaires de la marque, de "serie" comme de courses.

Par

Si la qualité d'une voiture était proportionnelle au nombre de ses cylindres ça se saurait !

Moi j'aime cette Porche Cayman et m'en satisferais bien ... si je pouvais !

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