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BMW rappelle 324 000 voitures en Europe à la suite des incendies en Corée du Sud

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BMW rappelle 324 000 voitures en Europe à la suite des incendies en Corée du Sud

A la suite de l'annonce faite lundi en Corée du Sud après les incendies moteur relevés au pays du matin calme, BMW confirme aujourd'hui le rappel officiel de 324 000 voitures en Europe pour le même risque d'incendie, lié à un embrasement déclenché par la vanne EGR.

La fameuse vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement), qui cause tant d'ennuis chez les propriétaires de véhicules diesels effectuant beaucoup de petits trajets, est désormais en cause dans 27 incendies moteur sur des modèles BMW en Corée du Sud. La marque allemande s'est d'ores et déjà excusée pour ce phénomène qui serait susceptible de toucher plusieurs milliers d'autos à travers le monde.

Après avoir lancé une campagne de rappel pour 96 000 autos en Corée du Sud, BMW annonce dans la presse allemande que ce sont 324 000 voitures en Europe qui devront repasser par l'atelier pour une modification du circuit de recirculation des gaz d'échappement.

Pour le moment, aucun communiqué officiel n'a été publié. Nous ne connaissons pas encore les modèles qui sont spécifiquement touchés par ce risque d'incendie, mais l'on sait déjà que 106 000 des 324 000 autos concernées sont en Allemagne. Le reste est donc éparpillé en Europe (et en France, évidemment). Les propriétaires seront bien évidemment tenus au courant par courrier, et si vous avez acheté votre BMW d'occasion, il vous suffit de téléphoner au centre officiel BMW France pour mettre à jour le titre de propriété afin d'être tenu au courant des différents rappels.

 

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Commentaires (39)

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Bon ce e sont pas les cobayes qui remontaient la ligne d'échappement finalement

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En réponse à Lenfumeur

Commentaire supprimé.

Impressionnant quand on voit ce que ça peut donner "en vrai" !

Par

BMW diesel.

En même temps, le fioul c'est fait pour chauffer non..?

:buzz:

Par

J'ai eu le rappel également sur ma F30 LCI.

Par

Tien je croyais que seul Alpine brûlait :confused:

Par

Combien de constructeurs ne font pas les rappels dans nos pays. BMW se fait violence car leur image n'est pas au top mais pour le reste ...

Bizarre quand même dans un pays comme les US où les amendes peuvent être XXXXXL, les rappels sont faits alors que pour le même modèle dans notre pays, le propriétaire ira se faire entuber et en cas de problème, paiera la réparation en totalité.

Par

En réponse à kidde

Tien je croyais que seul Alpine brûlait :confused:

Ou les Tesla...

Par

J'ai lu que cela proviendrait d'un colmatage du FAP du à une utilisation non adaptée (exclusivement en ville).

Par

Si même les Bmw des dealers de quartier se mettent à brûler … ou va le monde ! :buzz:

Par

En réponse à Tortel

J'ai lu que cela proviendrait d'un colmatage du FAP du à une utilisation non adaptée (exclusivement en ville).

Mouais.. si c'est le cas, il me semble que quand on veut faire quelque chose de sérieux, on adapte sa technologie à toutes les utilisations. Ça ne devrait pas être au client à adapter l'utilisation de son véhicule en fonction d'un FAP ou autre chose qui risque de provoquer un incendie.

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