Commentaires - BMW et Hyundai seraient en train de discuter d'une collaboration

Et voilà ce qu'a loupé PSA... Dire que la future C5 devrait être assemblée dans une usine Opel !

Bm continue de chercher une plateforme pour "sa" traction ...

Pour ce qui est de la nouvelle architecture des moteurs ça sent forcement le passage au V ...

Dire qu'il y a 20 ans on voyait quasiment aucune Hyundai Kia en Europe

N'importe quoi comme infos

Pourquoi en V? N'importe quoi... Le 6L n'a pas de vibration de deuxième ordre, a une régularité cyclique parfaite... Un boxter à la limite.

Maintenant, je pense plus pour autre chose... BMW se doit par exemple d'attaquer la compression variable

en V tout simplement pour y loger les turbos , comme sur les 8 et 12 pattes ...

"BMW serait en train de démarrer des discussions avec le coréen Hyundai pour établir un partenariat sur le développement de moteurs."

"Norbert Reithofer, le patron de BMW, a réfuté toute discussion avec Hyundai : "nous ne prévoyons pas d'autres partenariats pour le moment"."

L’intérêt de cet article?

la compression variable est très compliqué, mais une petite entreprise lyonnaise a mit au point un moteur à taux de compression variable... le MCE-5!

va sur leur site, c'est très instructif!

il y a aussi une autre piste qui est explorée par certains... l'injection!

l'injection d'essence évidemment, mais aussi... d'air!

cela permettrait de régler électroniquement le taux de compression, plutôt que mécaniquement!

je demande quand même à voir, mais c'est ce qu'il se dit en ce moment pour le TCV!

Vivement que la nouvelle BMW série 2 traction avant sorte! (Même si BMW y met un petit moteur essence Hyundai 3 cylindres.

C'est pas bon pour les autres ... Une Bmw traction , c'est la fin des réticences à la prop' déjà que Bmw est numéro 1 prenium , en sortant une traction c'est la fin de la concurrence ...