Commentaires - Champcar - Indy: Cette fois l'union sacrée ?

Ce qu'on ne sait pas, c'est si Kalkhoven et Forsythe offrent les Panoz et les moteurs Ford aux gens de l'IRL.. D'une autre côté, ça va bouchonner sec à Surfer's ! La piste n'est pas large et encore moins longue..... Ca va être un grand moment ! Mais si tous les gens du Champcar passent sur les Dallara, que va dire Panoz ? Pour une fois qu'il équipe un plateau de premier plan, voilà qu'on lui retire son "joujou".. Au fait, on sait laquelle est la mieux conçue pour les circuits routiers, la Dallara ou la Panoz ?

En théorie la Panoz est la mieux construite pour les circuits routiers (elle a été conçue pour ça et n'est d'ailleurs pas adaptée aux ovales), cela dit cette année on a pu remarque que la Panoz avait quelques soucis au niveau de la sécuritée (Tracy, Gommendy et Dalziel ont été blessé durant la saison). Puis si la fusion se fait il y a de fortes chances qu'on voit apparaitre un nouveau châssis d'ici 2-3 ans.

Reste à savoir par qui sera construit ce châssis et qui sera le motoriste (si tant est qu'il conservent le principe de fournisseurs uniques comme en Champcar)..