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Par §Mac323ab
Les turbos vont souffrir á 5000m d'altitude...
Commentaires - Dakar 2015 - Etape 9 : les Toyota ratent leur attaque, Nani Roma en profite
Dakar 2015 - Etape 9 : les Toyota ratent leur attaque, Nani Roma en profite
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Par caradisboub
Comment ça les turbos vont souffrir à 5000m d'altitude?
C'est pas justement un avantage d'être sur-alimenté quand on est en altitude. Je croyais
Par §Qua047xc
si, avantage turbo aux haute altitudes.
il est ou le mec qui se fait le dakar avec une cox? 
Par §ASP103mt
Bien dommage pour Peterhansel, il était à 20s de la tête de course au CP8 avant qu'un moyeu de roue ne joue des siennes ...
Par Mustang04
En réponse à §ASP103mt
Bien dommage pour Peterhansel, il était à 20s de la tête de course au CP8 avant qu'un moyeu de roue ne joue des siennes ...
Ouais.... Encore une spéciale prometteuse gâchée par un problème.
Dommage, mais de bonne augure concernant les perfs de la Peugeot pour son premier coup.
Par §flo730jX
Oui en performance pure c'est pas mal pour une 1ère. Mais le projet a démarré bcp trop tard et la fiabilité a été la faiblesse de l'auto dès le départ.
Par §Tea183cM
En réponse à §Qua047xc
si, avantage turbo aux haute altitudes.
il est ou le mec qui se fait le dakar avec une cox?
l'altitude force les turbos a tourner plus vite pour compenser le manque de pression.....cela signifie gros risque de casses !
