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Commentaires - Eclairage laser pour Audi aux 24 Heures du Mans

Antoine Dufeu

Eclairage laser pour Audi aux 24 Heures du Mans

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Par Anonyme

Les GT vont adoré... :beuh:

Par Anonyme

bonjour a vous je suis mr chris reinke, le groupe Audi Gmbh et moi souhaitons remercier notre concurrent Bmw Gmbh pour cette technologie de laser sans eux nous aurions jamais acquérie autant d'experience technologique. Bmw nous vous idolatrons merci d'avoir partager, vive bmw le 1er groupe allemand mondial nous chez audi on se paluchent sur vous :-(

Par Anonyme

Un article qui va attirer les petits trolls franchouillards et autres proRenault frustrés comme Lagunataliban (il se reconnaîtra)... Bravo Audi!

Par Anonyme

apprends à écrire d'abord, t'essayeras de faire des blagues après :brosse:

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Par Anonyme

Des feux laser, quelle bonne idée...

Disons dans 10-20 ans, quand ce sera démocratisé sur les voitures de Mr Tout le monde, j'imagine déjà les joies de croiser des autos aux feux mal réglés de nuit. Les ophtalmos vont apprécier.

Par Anonyme

Ils vont peut être arrêtés d'éblouir les autres

Par Anonyme

Lol pas faux, Audi a présenter leur "innovation" au CES 2014.

BMW l'avait déjà fait au CES 2011 et ces feu sont de série sur la i8.

Audi... chacun son rythme.

Par Anonyme

Il faut dire que BMW avait déjà présenté un concept similaire en 2011 avec leur « BMW Vision Efficient Dynamics » et que les deux constructeurs se disputent la place du premier à intégrer cette technologie dans les automobiles de 2014. BMW a ainsi indiqué qu’elle serait en place dès mars de cette année dans ses modèles hybrides BMW i8 alors que Rupert Stadler, le CEO de Audi s’est contenté d’annoncer qu’ils prévoyaient être les premiers a intégrer cette technologie sur un modèle en vente cette année, sans dire lequel ni quand. - See more at: http://www.geeksandcom.com/2014/01/12/ces-2014-audi-bmw-se-battent-au-phare-laser/#sthash.nFzVXRtf.dpuf

Par

" Lol pas faux, Audi a présenter leur "innovation" au CES 2014.

BMW l'avait déjà fait au CES 2011 et ces feu sont de série sur la i8.

Audi... chacun son rythme. "

Sauf que BMW et Audi ont présenté cet éclairage laser en 2011 à Francfort... :chut::chut:

Par Anonyme

Nan mais vous êtes benets ou quoi ?

Les feux et autres technos annexes ne sont plus développés par les constructeurs mais par les équipementiers qui proposent leur panel d'innovations aux constructeurs qui choisissent soit une utilisation exclusive (très chère) soit une utilisation normale (mais qui fait que le concurrent peut la reprendre).

Par Anonyme

et être les premiers dans la fiabilités cela ne serait pas mieux pour audi plutôt que sur l'éclairages?

Par

En réponse à Anonyme

et être les premiers dans la fiabilités cela ne serait pas mieux pour audi plutôt que sur l'éclairages?

   

Dans le dernier classement fiabilité auto plus , BMW est derrière Audi...

Par Anonyme

http://blogautomobile.fr/ladac-davoile-bilan-fiabilita-une-franaaises-meilleures-ne-veut-vindicte-populaire-187553#axzz2r2bdSZ5x

le classement francais est tres curieusement a l'avantage des francaises via autoplus!!

alors que le classement de l'adac (voir lien ci dessus) lui ne dit pas toute a fait la meme chose, meme si les francaises sont toujours bien placées!!on note que bmw est toujours bien placées c'est etrange:hum: les francais ne prennent t'il plus soin de leur auto allemandes on dirait bien

Par §ant872uB

Avec de phares comme ça, se sont ceux qui seront devant qui apprécierons d'être éblouis...

Par Anonyme

Les feux matrix sont déjà commercialisés sur l'A8, BienMocheW peut aller se cacher avec leur pseudo sportive i8. Quelle chouette sportive quand même, avec un monstre comme moteur, un 3 cylindres. Vive les vibrations. Une Tesla sera encore plus émotive ...

Par Anonyme

franchement vous vous intéressez vraiment aux phares ? c'est le principal segment d'innovation automobile ces dernières années (un nouveau type tous les 2 ans) mais m'en tape un brin des phares à titre perso, après je vois bien que mon avis n'est pas des plus rependus :bah:

et puis en face les nouveaux phares super génial de la mort et bien ils te pètent quasiment toujours les yeux, tu parles d'une innovation :buzz:

Par Anonyme

les feux led a matrice sont commercialisée sur l'a8 debile :fresh::fresh: mais ce sera bien bmw qui aura le 1er un modèle a feux laser sur le marché eh oui!!! ne pleuré pas les audicapé :-)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

franchement vous vous intéressez vraiment aux phares ? c'est le principal segment d'innovation automobile ces dernières années (un nouveau type tous les 2 ans) mais m'en tape un brin des phares à titre perso, après je vois bien que mon avis n'est pas des plus rependus :bah:

et puis en face les nouveaux phares super génial de la mort et bien ils te pètent quasiment toujours les yeux, tu parles d'une innovation :buzz:

   

Le problème ce ne sont pas les phares "high-tech" de série, qui eux éblouissent bien moins que des halogènes, sauf quelques cas rares (passage de dos d'ânes un peu raides, route très défoncée) quand le correcteur d'assiette n'est pas assez rapide pour réagir.

Non le vrai problème ce sont les kékés qui s'inspirent de ces fameux phares de série et montent des kit xénon achetés 30€ sur ebay sur leur merde de Scenic 1 avec des phares à réflecteurs (par exemple).

Autrement j'en suis à ma deuxième Opel Astra avec phares AFL et ce serait vraiment difficile de revenir en arrière tant le confort en conduite nocturne est appréciable... et c'est vrai un plus question sécurité, j'ai déjà évité des bestioles que j'aurais sûrement vu trop tard en halogènes! Mais ceux qui n'en ont jamais eu ou essayé ne peuvent pas comprendre.

Par

En réponse à ab2o12

Dans le dernier classement fiabilité auto plus , BMW est derrière Audi...

   

Oui malheureusement elles attirent bien plus de monde :ptdr: :fier:

 

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