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LG Electronics veut faire interdire la vente de BMW et Audi en CoréeLG Electronics, fabricant coréen d'équipements électroniques bien connu, a déposé plainte dans son pays d'origine contre la société Osram qu'elle accuse de violation de brevet sur les éclairages à Leds. Problème, cette guéguerre entre grands de l'électronique rejaillit sur l'automobile puisque LG a demandé l'interdiction de vente de certains modèles Audi et BMW équipés des lampes concurrentes !

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Par

Le monde tourne... une firme Coréenne montée en graine depuis le début du siècle qui porte plainte pour plagiat industriel contre la très établie société Munichoise.

Ach ! Les élèves sont vraiment bien mal éduqués de nos jours.

Par Anonyme

Sur ce coup LG est dans son droit, son brevet est antérieur à celui d'Osram. Les différences entre les deux sont si infimes qu'il ne peut qu'y avoir suspicion chez les uns et les autres de violation de brevet. Ce ne sera pas la première bataille sur des inventions ouvrant de considérables marchés ! Et à propos de LED, on devrait rappeler que les travaux sur les LED à Laser de BMW ne sont pas effectués par les laboratoires BMW... :fleur:

Par Anonyme

J'ai une AUDI avec les LEDS,bilan la voiture de janvier 2009 et bien un LEDS HS!!! Démontage...puis lecture sur le plastique du LED : -made in china- No comment...Oui quand même juste un : mettre de la merde sur une voiture à

56000 EUROS c'est une honte!! de plus mon turbo (diesel) commence à être capricieux à 69000 kms à peine!!!

Par Anonyme

Déjà mettre 56000 € dans un Diesel faut pas savoir que faire de son argent ou ne rien y connaitre en bagnole!!!

De surcroit dans une Audi, on se demande si il y a pas qui cherche le bâton pour se faire battre…

;-)

Par §Tal470To

21H45: Ton commentaire pue le fake mon petit troll. Va faire ton clown ailleurs petit anonyme sans crédibilité.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'ai une AUDI avec les LEDS,bilan la voiture de janvier 2009 et bien un LEDS HS!!! Démontage...puis lecture sur le plastique du LED : -made in china- No comment...Oui quand même juste un : mettre de la merde sur une voiture à

56000 EUROS c'est une honte!! de plus mon turbo (diesel) commence à être capricieux à 69000 kms à peine!!!

L'iPad aussi c'est du made in China, et pourtant ce n'est pas de la merde. Vous devez absolument évoluer et vous mettre à l'esprit que la Chine fabrique ce qu'on lui demande. Si l'on demande de la qualité, elle fabrique de la qualité. Si on lui demande de la merde, elle fabrique de la merde. Le client est roi. C'est tout.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'ai une AUDI avec les LEDS,bilan la voiture de janvier 2009 et bien un LEDS HS!!! Démontage...puis lecture sur le plastique du LED : -made in china- No comment...Oui quand même juste un : mettre de la merde sur une voiture à

56000 EUROS c'est une honte!! de plus mon turbo (diesel) commence à être capricieux à 69000 kms à peine!!!

Tu t'imaginais qu'une audi c'était fiable ? :roll:

:ptdr:

Par Anonyme

Ça devient chiant ces guéguerre de brevets !! Les industriels n'ont plus que ça à faire ces temps-ci. Il y a ça tout plein les news dans le monde informatique et nouvelles technologies, voilà que ça arrive dans l'automobile. Franchement, il y a des brevets qui devraient être annulés, surtout quand on voit ce que les industriels "brevètent" (je ne parle pas ici du petit arisant qui protège son invention, mais des industriels qui jette du pognon par les fenêtres à breveter tout et n'importe quoi) ! Et qui paie les frais de justice de ces industriels ? Le consommateur final. Vous croyiez quoi, que rien ne serait répercuté sur les prix de vente ?

Par Anonyme

toujours des troll qui dise nimport quoi depuis quand le turbo d'une Audi diesel commence a lacher a 70 000??? arrete stp trouve un meilleur fake pck serieusement tu c pas mentir a moin que t'est le genre de pecno qui est a fond tjr meme le matin a peine la voiture demarrer

Par Anonyme

C'est plutôt un pecno tout court.... Moi mon turbo a 320000 et il marche toujours impecc. Ce mec ne sait donc pas conduire, c'est scandaleux qu'on donne le permis à des gens comme ça, non il ne sait pas conduire, il est dangereux et en plus il pollue...

Par Anonyme

Mec, t'as vraiment pas de chance. J'ai du moi aussi démonter les leds suite à un accrochage, et devines quoi, sur la mienne y'a marqué "made in germany"...

Pas de bol, on t'as probablement vendu un fausse audi...

Une prochaine fois peut-être

Par Anonyme

L'ipad c'est pas de la merde ? T'es pas exigeant toi....

Y'a rien de plus inutile, mais visiblement ça fait in, ou chébran, ou in-the-mov, tout dépend l'époque, d'avoir une merde qui sert à rien...

Sinon, pourquoi crois tu que le citroen DS rencontre du succès ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mec, t'as vraiment pas de chance. J'ai du moi aussi démonter les leds suite à un accrochage, et devines quoi, sur la mienne y'a marqué "made in germany"...

Pas de bol, on t'as probablement vendu un fausse audi...

Une prochaine fois peut-être

FAKE !!!!!!!

Par

Allemagne use des mêmes ficelles que les autres constructeurs (Made in china, fournisseurs de rang 2 non-maitrisés,...), mais eux ont en plus un gros avantage... le "Made in Germany" fait en Allemagne de l'est !!!

C'est comme la Roumanie (aussi pas cher, aussi mal considéré par les autochtone), mais en Allemagne !!!

Par §sup100qL

99% des immatriculations en Corée sont ... coréennes !

Merci les 250% de taxes à l'entrée pour les produits "envahisseurs". Donc franchement, je pense que Audi-BM se cogne pas mal de rater une poignée de vente.

Ou bien en rétorsion, on taxe à 250% les voitures coréennes qui entrent en Europe :buzz:

Par Anonyme

9h47 non on devrait taxé a 250% tous produit Coréen. LG ferrait bien la gueule après çà! N'oublions pas que LG est née en copiant Sony.

Par §Tal470To

"Non on devrait taxé a 250% tous produit Coréen. LG ferrait bien la gueule après çà! N'oublions pas que LG est née en copiant Sony."

Je confirme.

Par Anonyme

30 Septembre 2011 à 08h54: Dis plutôt que tu n'en éprouves pas le besoin d'avoir un Ipad.

"Y'a rien de plus inutile, mais visiblement ça fait in, ou chébran, ou in-the-mov, tout dépend l'époque, d'avoir une merde qui sert à rien...": être "in the move" comme tu dis, ce n'est pas un style qu'on se donne. Beaucoup de gens ont des vies speed. Et lorsqu'il s'agit d'aller chercher de l'info quand t'es peinard dans ton canapé, il n'y a rien de plus rapide à ce jour. Donc, non, ce n'est pas inutile...

Par

Ils sont bien marrants aussi les trolls qui sont persuadés qu'une Audi ne tombe pas en panne avant 100.000 km.

Les Audi bien fiable dignes d'une Merco W124, ça date d'il y a 10 ans :bah:

Par Anonyme

Si, si, y'a plus rapide et plus "compatible" à ce jour, ouvre les yeux.

Manu.

Par Anonyme

Audi et merco ça rien à voir , merco à eu une mauvaise période mais revient dans la fiabilité à grand pas. Un gars qui flingue un turbo à 69000 kms c'est un naze qui sait pas conduire point, audi ou pas.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ça devient chiant ces guéguerre de brevets !! Les industriels n'ont plus que ça à faire ces temps-ci. Il y a ça tout plein les news dans le monde informatique et nouvelles technologies, voilà que ça arrive dans l'automobile. Franchement, il y a des brevets qui devraient être annulés, surtout quand on voit ce que les industriels "brevètent" (je ne parle pas ici du petit arisant qui protège son invention, mais des industriels qui jette du pognon par les fenêtres à breveter tout et n'importe quoi) ! Et qui paie les frais de justice de ces industriels ? Le consommateur final. Vous croyiez quoi, que rien ne serait répercuté sur les prix de vente ?

d'accord, la guerre des brevets devient ridicule. On brevete n'importe quoi, on engraisse des avocats, on freine l'innovation. Et sans innovation, pas de croissance.

Et comment apprend t on que deux société on breveter la meme chose dans des pays differents a quelques anées d'intervalle.... Avec l'OMC, ils peuvent pas pondre une gestion internationnale des brevets. Quand on voit la situation en europe ou ils faut pauser les brevets dans 3 langues mini....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

FAKE !!!!!!!

Leçon de français, 4-12 :

Hi, lets have a french class for few seconds. The word Fake has been used by your mind, for now you have to know what french terms could be used instead. Fake ? Mensonge, faux. And since it's a personal act, mythomanie. Exemple :

Aah le gros mytho ! ouh le mythomane !

Thanks for your attention.

Par

En réponse à Anonyme

Audi et merco ça rien à voir , merco à eu une mauvaise période mais revient dans la fiabilité à grand pas. Un gars qui flingue un turbo à 69000 kms c'est un naze qui sait pas conduire point, audi ou pas.

Si ils ont à voir, c'était fiable avant des 2 cotés. Y'a pas que le conducteur qui fait le turbo, il y a aussi l'ingénieur.

Y'a des turbo Diesel, tu leur met 3000 trm dés le démarrage pour faire parfois 3km et pour ensuite éteindre le moteur à l'arrache à l'arrivée, ils bronchent pas. Le Multijet de mes parent marche comme ça, a 150.000km et coute peanuts aussi bien à l'achat qu'à l'entretien. :bah:

Par Anonyme

Il y en a qui sont tellement jaloux sur les Audi, BMW et Mercedes qu'ils inventent et écrivent n'importe quoi, n'importe quelle connerie!

Par Anonyme

Salut anonyme de 22h46

Tout a fait d'accord. La Chine (et autres) fabrique ce qu'on lui demande. J'ai moi même une petite fabrique de vêtements spécialisés en Asie du Sud Est et les clients Français ne cessent de tirer les prix donc, comme il n'y a pas de miracle, je prépercute sur la qualité... et de ce fait, sur le marché local, la qualité est supérieur a celle exportée !

Par Anonyme

Ok bien vu 15h56 :bien: Pour beaucoup plus haut chez AUDI c'est pas très étonnant de rencontrer des gens qui payent plus de 50.000 € pour avec sous le capot une bouze de mazout :ptdr: :redface: :bah:

Par Anonyme

Encore un (12h05 du 2.10.11)qui a de l'éducation et comme par hasard roule en audi et bien évidement encore en diesel, No comment.

Par Anonyme

:bien: bien vu 01h16

Par Anonyme

Personne ne sait parler objectivement et poliment dans ce pays. Je suis tomber sur cet article par hasard. Je possède une Audi a4 de 1998, 437.653 KM au compteur. J'ai changer un alternateur, 2 batteries, un moteur de leve vitre et 1 ampoule. Certaine mauvaises langues diront que c'était les anciennes , beaucoup plus fiables que les récentes. Et bien mon fils est taxi, il possède une audi a6 de 2009, 140.000 kms, les leds n'ont jamais lâcher et il n'a changer qu'un roulement arrière droit. Voici mon avis, objectif et claire. Audi est une excellente marque, digne de sa réputation.

Par §Vas627oP

En ce qui concerne le plagiat et le pillage de brevet les coréens ferait mieux de balayer devant leur porte et l'asie en genéral.

Par

de toute façon ça fait bling bling les DRL à leds que ce soit sur allemande ou autre. je préfère de loin les l'éclairage de BMW là dessus.

en ce qui concerne AUDI, ils font de belles bagnoles globalement, bien finies (et chères!!!) mais comme tout constructeur, ils ont des soucis. Alors faut arreter de croire que parce qu'on a 4 anneaux sur la bagnole, on aura pas de panne. Mercedes a eu une très mauvaise passe comme celà a été dit, les français en général aussi pendant la première moitié des années 2000, AUDI aussi lors de la sortie du 2.0l tdi qui avait bien du mal à passer les 100000kms (dixit chef atelier audi).

Le seul problème là dedans, c'est la mentalité des français...les allemands ou les anglais sont bien moins stupides là dessus. ils vont pas necessairement regarder la marque, ils vont juste reconnaitre les qualités et les défauts de tel ou tel modèle et acheter en conséquence peut importe la marque. Le français lui, continuera à acheter audi quoi qu'il arrive parce que c'est une audi et que c'est à la mode....comme apple d'ailleurs...

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