Commentaires - Les Cadillac CTS Coupé, Saab 9-4X et 9-5 retardées...

ca change pas grand chose pour Saab, plus personne n'avait l'espoir de voir cette marque faire quelque chose, avec ou sans crise. ca a toujours été un potentiel inexploiter "et meme laisser à l'abandon", cette pauvre marque

 et d'ailleurs,si je me souviens bien, aucune mule de la future 9-5 n'as été apercue ! Et au contraire, les 3 autres modêles cités "avaient l'air" prets !

Heureusement la cadillac CTS break est sur les rails des chaines de fabrication sinon , c'était la même punition...Triste habitude chez GM depuis des mois de souffler le chaud et le froid , mais bien plus souvent le froid d'ailleurs vue les erreurs de commercialisations qui s'annoncent. J'en suis à me dire que la Volt si prometteuse ne verra jamais la moquette d'un dealer ou les bonbons des enfants d'une famille. Que c'est triste mais Rick Wagoner et ses sbirres sont encore là......

La marque Saab semble malheureusement condamnée. Le retard de commercialisation de la Chevrolet Cruze est de mauvais augure pour GM : difficultés en Asie (peut-être pas en Chine), en Europe, en Amérique. Une entité qui ne crée plus d'évènements est une entité qui perd de sa notoriété.

La 9-5 posède une mule, mais pas sous la forme d'une Saab. (il est lent ce site, cest énervant !)

la mule de la 9-5 est une opel insigna(même plateforme) avec un tableau de bord différent. Saab ne va pas disparaître mais les programmes saab ont completement changé il ya 2  3 ans. Ainsi par exemple, le 9-4X devait être un subaru tibeca rebadgé...Bob Lutz aime Saab et trouve cette marque indispensable dans le groupe GM, c'est la seule marque qui à un vrai potentiel dans le haut de gamme...D'autre part les plateformes saab sont communes à d'autres marques (cadillac, opel) et saab reste le top question sécurité chez GM, et malgré les pertes la productivité d'un employé saab reste 2 fois superieur à celle d'un employé chez volvo. Alors oui c'est pas top chez saab et la crise arrive juste quand il ya enfin un renouveau  mais cette marque n'est pas morte sauf si GM fait faillite.

J'espère de tout coeur que GM, FoMoCo, Chrys Corp survivront !!! Ils ont sérieusement à adopter un management à l'Européenne sinon, ils vont couler !