Commentaires - Mazda : 2013 sous le signe du profit après cinq ans de pertes

Salut,

FELICITATIONS à MAZDA ils le méritent ; avoir des pertes financières importantes et se lancer dans des investissements et dans le développement de technologies novatrices c'est a saluer... c'est tellement rare aujourd'hui de voir un constructeur prendre de tels risques ;-). BRAVO ils méritent ces retours sur "investissements".

Un CX5 et une nouvelle MAZDA 6 qui se trouve au TOP dans leur catégorie respective au sein des généralistes c'est également à saluer.. Vivement les futurs modèles MAZDA 3 et MAZDA 2 entre autre...

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C'est pas comme Honda son concurrent assez reputé qui regresse fortement en europe , en ne presentant rien de neuf... a part ça civic toute moche , un crv pas terrible ,et un crz que personne ne veut et une accord qui va bientot etre supprimée du catalogue ,une offre de garantie limité 10ans pour pousser les gens à acheter une civic du jamais vu.

MAZDA>Honda ,en europe .

Bref bravo Mazda.

Je peux témoigner de la qualité des véhicules Mazda. J'ai pourtant roulé en Ford et Volkswagen avant, et notre deuxième voiture est une C3, et la Mazda est celle dont nous sommes le plus satisfait.

Je n'ai jamais pris autant de plaisir au volant d'une de mes voitures, et rien à dire concernant la fiabilité, la contact avec le concessionnaire ne se faisant qu'une fois par an pour la révision. De plus, tout est bien pensé, l'ergonomie des commandes est très bonne.

Ma prochaine sera également une Mazda.

bien pour mazda

a quand une MAZDA 5 avec le nouveau moteur MAISON plus de moteur PSA 1.6 (HDI)

Voilà même la mauvaise foi du pitoyable Electroplast. Quand c'est "Rino, Pijo Citron" c'est de la merde à 4 pattes. Quand c'est les autres pas de souci. Pauv' con dirait l'autre.

la différence c'est que mazda propose des v6 essence et développe un moteur unique , le moteur wankel à quand même plus de prestige qu'un vulgaire diesel 4 pattes ...

Bouffeur d'huile et d'essence, galère a réparer en cas de pépin (rançon de l'exclusivité, certes), relative fragilité, ce sont des caractéristiques de "prestige" ca ??

Met ces éléments sur un vulgaire "4 pattes", il est sur que tu diras que c'est un "moteur de merde". Et je trouve que le simple fait qu'il soit "original" et qu'il rupte a 11.000, ca fait un peu léger pour lui attribuer le mot "prestige". Il est original, décalé, ok, mais "prestigieux".... mouahahaha

Fragile ? sur les RX7 il encaisse de grosse prépa pour un moteur fragile...et puis un moteur de 1.3L qui développe 280 cv d'origine...le jour ou un 4 pattes (même turbo) fera cette puissance avec 1.3L de cylindrée et donnera autant de sensation la je le respecterai, il est la le prestige , avoir un moteur unique , qu'il développe une grande puissance pour une petite cylindrée au accélération jouissif, l'entretien faisant aussi partie du jeux , on ne peut pas avoir le beurre , l'argent du beurre et l'actrice de l'amour est dan le prés faut arreté de déconner...les v6 alfa sont réputé fragile (entretien rigoureux), sauf qu'ils sont les v6 les plus jouissifs du monde et rien que pour sa moi , j'accepte le jeux de l'entretien (même cher , ou galère a acheter) c'est sa la passion.

L'entretien fait partie du jeu!!

Tiens elle est originale celle-là??

Hé les gars, il y en a qui sont partant pour dépenser plus en entretien?

Non?

C'est marrant aussi comme un 4 pattes dans un Lotus faisait bander mais ça produit l'effet inverse dans une Française... et pourtant la MRS ne démérite pas.. pour ne citer qu'elle.

A en croire Electro plat, seul la taille du moteur (ou son nombre de cylindres) compte? Ca me fait penser au concours de celui qui a la plus grosse b..., ça montre le niveau.

Hé encéphalogramme plat, j'ai revendu un V12 il y a pas longtemps, si j'avais su que je te mettais minable...

Vivement qu'on te vire de Cara!

C'est mérité. Ils avancent.

Gros bémol : un catalogue pas du tout adapté aux exigences européennes ou du moins française : la plus petite essence en Mazda 6 c'est en version haute avec jantes de 19" c'est du grand n'importe quoi !

Par contre ils vont vendre des charrettes aux US avec la version 2.5l et le v6 qui n'est pas importé chez nous.

Dommage, j'aurais été près à signer. Puis plus de hayon bordel !

Mazda, une marque très forte en marketing!!!

Des moteurs essence préhistoriques, sans couple à moins de 4000 trs mais qu'ils arrivent à vendre juste parce qu'ils leur ont donné un nom bidon qui fait bander ceux qui n'y connaissent rien en bagnole

Skyactiv :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Au lieu de faire des moteurs downsizés suralimentés, moins couteux que leurs blocs des années 90, vachement agréables au quotidien et largement moins polluants...

"Je n'ai jamais pris autant de plaisir au volant d'une de mes voitures"

Au volant d'une Mazda

:ptdr:

Y en a qui ont pas essayé grand-chose dans leur vie

Mazda est un constructeur vraiment à part. Après les années Ford http://static.caradisiac.com/img_site/smileys/dodo.gif, les Japonais ont repris les rênes en encourageant l'innovation, tant au niveau style qu'au niveau technologies. Vivement la suite ! Et surtout la prochaine MX-5 !

Pour notre marché, la future 3 est très prometteuse... vous verrez ....

"Y en a qui ont pas essayé grand-chose dans leur vie" : j'ai 25 ans de permis et des bagnoles, j'en ai vu passer. Je confirme que le plaisir de conduite est présent dans toutes Mazda.

Tu as du en essayer des voitures mais pas de Mazda, de toutes évidences.

Prends les chiffres de consos/puissance et a la fiabilité et on en reparle calmement.

Y a beaucoup de clowns qui traînent par ici.

Y'en a ras-le-bol de vos joutes oratoires, les gars. Avec vos propos de gros beaufs vous faites honte au Monde de l'Automobile.

Mazda fait des modèles dont l'agrément n'a d'égal que celui des autres modèles japonais. Toute la production est excellente. Ils ont la culture du "bien faire" avant celle du bien vendre. Question d'honneur.

Mais libre à vous de penser le contraire. C'est vous qui payez quand vous choisissez votre bagnole. Nous qui savons, on se fout pas mal de ce que vous pensez.

Personnellement j'ai des Honda. mais j'aurais très bien pu acheter Mazda aussi. D'ailleurs, ce n'est pas impossible que je craque un jour pour une Mazda2.

Ma Civic a presque 20 ans. A chaque vous que j'essaie une voiture neuve, et que je reprends la volant de la Civic après coup, j'ai la banane et je me dis :" Mais pourquoi changer ; elle est encore au top la mienne !!!"

Alors si j'achète une Mazda un jour, je conserverai ma Civic. Lâcher une telle voiture pour 800 ou 1000 euros ? Des clous !

mazda vous étonnera,il se susurrerait que fiat va leur lâcher alfa roméo

en contrepartie mazda rentrerait dans le groupe fiat en tant que partenaire

bonne nouvelle non?

Une personne de ma famille a utilisé une mazda 626 pendant 14 ans sans avoir eu à réparer. Je roule en mazda 2 qui me donne satisfaction jusqu'à présent ( agrément de conduite, finition ... ).

Les rageux peuvent toujours dire du mal de ce constructeur, je n'y crois pas un mot.

Quoi qu'il en soit , depuis que moi méme et tous les membres de mon foyer , roulons exclusivement en autos de marque japonaises ... fini les problémes !!!