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Commentaires - Mercedes Classe E cabriolet restylée : en avant-première, les photos de l'essai

Aurélien Garciau

Mercedes Classe E cabriolet restylée : en avant-première, les photos de l'essai

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Par

Dommage le coupé et le cab étaient bien plus beau avant le restylage.

Par Anonyme

Oui moi aussi je préferais nettement la phase précedente

Par §viv074WK

sans les sorties d'échappements l'arrière fait vraiment fade...

Par

On dirait une renault !!!

Par Anonyme

Mode abasc :

"oh mon dieu que c'est moche !!"

Par Anonyme

(perso je trouve que c'est la version la plus réussie après le restylage)

Par Anonyme

Autant sur certains modèles Mercedes a vraiment gagné en dynamisme, autant là ça fait vraiment pèpère.

Là j'ai vraulebt du mal à m'imaginer des moins de 60 ans rouler là dedans. :/

Par Anonyme

*vraiment du mal

Par

Vraiment pas terrible cette nouvelle face, l'ancienne était bien plus belle.

Par

L'opel cascada est bien plus belle...

Par §the834qn

l'ennemi du bien c'est le mieux

Par Anonyme

Un cabriolet en... CDI ? Ca ne choque que moi ? Essayez nous ça avec un bon vieux V6 ou V8 !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

(perso je trouve que c'est la version la plus réussie après le restylage)

   

disons la version la moins défigurée par le restylage... mais c'est pas très heureux quand même.

Les designer de de chez MB n'ont vraiment plus aucune inspiration ces dernières années ! (exception faite de la CLS et surtout du shooting break CLS ! )

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un cabriolet en... CDI ? Ca ne choque que moi ? Essayez nous ça avec un bon vieux V6 ou V8 !

   

non non je te rassure... mais le pire c'est qu'il ait des acheteurs !

Par §viv074WK

En réponse à Anonyme

Un cabriolet en... CDI ? Ca ne choque que moi ? Essayez nous ça avec un bon vieux V6 ou V8 !

   

il existe des V6 CDI...

Par Anonyme

Moi francais, moi toujours critiquer les nouvelles versions, moi aimer les anciennes versions, moi jamais content et toujours conservateur, moi pas aimer le changement. Qui ne saute pas (ne prennent pas de risque) n'est pas français.

Moi aimer voiture copié coller (marque aux quatre anneaux gastriques)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Moi francais, moi toujours critiquer les nouvelles versions, moi aimer les anciennes versions, moi jamais content et toujours conservateur, moi pas aimer le changement. Qui ne saute pas (ne prennent pas de risque) n'est pas français.

Moi aimer voiture copié coller (marque aux quatre anneaux gastriques)

   

nan moi préférer ancienne audi (Audi 200 Avant turbo :rs: )

Par

En réponse à Anonyme

Autant sur certains modèles Mercedes a vraiment gagné en dynamisme, autant là ça fait vraiment pèpère.

Là j'ai vraulebt du mal à m'imaginer des moins de 60 ans rouler là dedans. :/

   

Ça tombe bien, il n'y a que cette clientèle qui est valable de dépenser facilement 70k€ dans un cabriolet luxueux avec un V6 dedans ...

Par

Pour le style franchement ça dépend des coloris / jantes. Regardez sur le configurateur Mercedes certaines combinaisons sont vraiment belles.

Par Anonyme

En réponse à §viv074WK

il existe des V6 CDI...

   

Tu te doutais bien que je parlais de versions essence...

Par Anonyme

En réponse à abasc

Ça tombe bien, il n'y a que cette clientèle qui est valable de dépenser facilement 70k€ dans un cabriolet luxueux avec un V6 dedans ...

   

Un V6 ok.

Mais la version 4 cylindres diesel présentées ici, qui va l'acheter ?

Par Anonyme

En plus les 4 pattes mazout Mercedes ont une sonorité vraiment atroce, ça claque comme pas possible ces machins là.

Même si dans une Classe E le moulin doit être correctement isolé, en mode décapoté j'ai de sérieux doutes.

A la limite, si vous voulez un cabriolet diesel, allez chez BMW, vos oreilles vous remercieront.

Par

En réponse à Anonyme

Un V6 ok.

Mais la version 4 cylindres diesel présentées ici, qui va l'acheter ?

   

Le 350 BlueTec est un V6 diesel 252ch. Les 4-cylindres ne sont pas très prisés.

Par §viv074WK

En réponse à Anonyme

Tu te doutais bien que je parlais de versions essence...

   

bien évidement je voulais juste troller...

mais je pense comme toi qu'un cabriolet en diesel c'est contradictoire!

Par Anonyme

Cette calandre ne lui va pas bien !

Par

En réponse à §viv074WK

bien évidement je voulais juste troller...

mais je pense comme toi qu'un cabriolet en diesel c'est contradictoire!

   

Mercedes propose 6 moteurs essences sur la Classe E Cabriolet, dont 3 V6 et 1 V8. Le client a donc le choix s'il le souhaite !

 

Par Anonyme

En réponse à abasc

Le 350 BlueTec est un V6 diesel 252ch. Les 4-cylindres ne sont pas très prisés.

   

comme ton ex E350 Bluetec 4matic ou ton actuel ML 350 CDI àmoins que tu ne regrette le RR TDV8 (V6 PIJOT + 2 gamelles)

 

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