Commentaires - Mercedes SL600 Advanced Audio Designs

Du bon gros tuning ricain qui sert à rien!!!

sert a rien pourquoi ? elle est pas mal surtout les jantes qui vont bien a ce sl 600 noir verni globalement y-en a pas trop et sa va assez bien avec ce sl et pourquoi tout sa de sono? parce qu'en amérique on aime la grosse zik les gros subs et les gros sons  c'est sur que sa n'a rien a voir avec une twingo dans lequelle on a investi 30000€ de tuning! mais bon il faut des amoureux pour tout sortes de vehicules si tout et tout le monde était uniforme et avait les memes gouts ce ne serait pas un monde 

La sono c'est a chier (meme si il faut admettre que c'est super bien intégrer dans les portes) c'est du poid pour rien, la sono d'origine est largement suffisante! Les jantes sa pass limite, j suis pas fan du look bling bling. Mais pour le reste elle est vraiment classe!:)

Le Harman & Kardon d'origine sonne surement mieux que cette camelotte made in US

tu n'y connait rien. du harman kardon avec kit eclaté et woofers de 8inch max d'origine c'est bien pour ecouter du classique mais dans le cas de cette sl 600 audio design, harman kardon a la poubelle!  deja rien que de penser que un seul de ces ampli audison vaut plus que tout le system audio d'origine et puis pour écouter du hip hop ou rnb us ou encore du reggeaton il faut des sub capable de reproduire toutes les fréquences basses avec pression et précision et des kit éclatés capable de te donner l'image polyphonique d'une salle de cinéma avec précision on ne voit pas bien la marque des haut parleurs mais ils doivent forcement etre a la hauteur des amplis en tout, rien a voir avec hk c'est une bonne marque en home cinema mais ya mieux. Et bien sur au moins une petite prépa moteur de base sans quoi ce projet ne serait pas abouti

classique dans un hk d'origine sa passe, rnb us dedans sa brule....................aye!!!!!!!!!! c'est comme un v12 biturbo sur des jantes étroites

Du tuning noble aux USA..seulement parce que la base est un SL, pour le reste c'est la même daube que chez nous avec les mêmes amplis watteux, les mêmes kits éclatés partout dans l'autos, le même mélange du cuir, du skaï , du chrome, des néons, des échappements bazooka, du kits ressorts courts; Et tout ça à crédit comme chez nous , mais aux "states"  c'est normal on ne le dis donc pas ...autant de prix dans la prépa que dans l'auto , une très très belle hérésie US qui montre la décadence automobile des USA..qui à force de rien et n'importe quoi va finir par ressembler au même désert de grands constructeurs que la Grande Bretagne. Une Merco de maffieu rappeur à oublier !  Et puis du RnB à fond c'est encore unsigne de dégénérescence musicale (connaissent pas Motown et la vraie musique Soul qui ne s'écoute pas avec 5000watts RMS à fond...).A oublier

ok mais on est en 2008  pas en 78 la soul sur sur les larges bandes de 13 cm c''est fini et puis si tu préfere la sl dans sa definition stock jantes de bicyclette, sono am/fm/po/go harman kardon sa c'est toi

et puis deja dans les années 70 la soul s'ecoutait jusqu'a saturation du poste harman kardon am/fm/po/go

..dans les années 70, ce n'était pas du Harman kardon qui équipait les Merco mais du Becker bien allemand...Et puis les HP en option sur un SL ne sont pas en 13 cm mais c'est un sytème muli canaux Bose ! Au fait t'as déjà vu des pneus de bicyclette en 285-35/18...et tu en as payé rien qu'une fois ....Et la soul ;ça ne s'écoute pas à saturation , Aretha franklin , c'est pas Jimmy Hendrix !

ok on a compris t'aime le tout stock avec la soul dans le systeme bose ou harman d'origine peu importe c'est fait pour répondre aux normes de musique européenne qui ne fatigue pas les hp ces systemes ont été étudié en rapport qualité sonore/poids mais c'est clair qu'on peut largement mieux faire en son au détriment du poids et c'est le but de cette prepa  esthétique regarde dans les vehicules us surtout les derniers muscles cars ils sont équipés de gros sub intégré dans le coffre d'origine et de gros systemes audio d'origine qui supporte les musiques actuelles. tu me prend pour un débutant tu crois que je connais pas le prix d'un 285 en michelin par exemple du 285 c'est bien pour suporter les 500ch et sa pourrait supporter les 640ch de cette prepa mais du 345 sur des jantes 20" a déport  important et c'est mieux pour le style d'une sl, et bon a ce stade C'EST UNE HISTOIRE DE GOUT et puis t'es libre d'aimer les jantes d'origines du sl 600 et son systeme audio si sa te convient

j'avoue aussi que je n'aime pas le spoiler arrière et ses echappements mais globalement elle est reussi