Commentaires - Nouvelle Mini 5 portes: enfin une Mini pour la famille et la ville!

Et ils vont l'appeler comment ? Familyman ?

Personne pour nous rebattre les oreilles qu'il y a de la tôle apparente dans l'habitacle, comme la DS3, au niveau des portières et que ça fait pas premium ?

L'extérieur est assez réussi, dommage par contre que l'habitacle soit assez surchargé et la place centrale arrière inutilisable...

bof. il y a un problème de proportion. c'est allongé comme un break. on dirait que la voiture a été rallongée de manière artisanale tellement le style fait "bricolé".

de toute façon, c'est compliqué de faire une petite voiture spacieuse 5 portes, stylée ET qui garde l'authenticité du style de la mini...

au final le résultat est diforme. un peu comme pour porsche et sa panamera.

Pourquoi MINI ne s'est pas limité au countryman qui va être en 4 portes? La ligne de la 3 portes n'est pas réussi avec ce "nez" d'éléphant marin mais en 5 portes, c'est encore pire, je trouve. Elle en devient disgracieuse.

Bien noté en effet pour la tôle apparente des portières en intérieur. Vraiment pas terrible. L'AUDI A1 fait mieux.

Cette caisse ne sert à rien, la banquette arrière reste très réduite en terme de largeur et la garde au toit est la même, et pour les acheteurs potentiels d'une Mini, le coffre est accessoire, déjà la version 3 portes est disgracieuse avec ses énormes porte- à-faux, celle ci a creusé encore plus profond

J'ose pas imaginer le confort du passager arrière en place centrale avec les jambes écartées, les genoux dans les joues et le cendrier dans les burnes...

Dufeu a l'air d'aimer, ça devrait donc faire un four.

Tain' Mini fait vraiment n'importe quoi là ! Elle est vachement moche cette Cooper 5 portes. Et puis la personne du milieu à l'arrière j'le plaint vraiment. On dirait qu'ils ont mit un porte gobelet/bouteille pile où faut rien y mettre.

Ça parle une voiture ? Pour le reste, elle est pas prête de conquérir le monde entier, vu que PSA ne sera sans doute jamais à nouveau présent aux États-Unis, principal marché de la Mini.

275dm3 pour 4m de long c'est pas terrible

Sympa le cuir mal tendu, la place du milieu à l'arrière est inutilisable et pour mettre 2 valises cabine dans le coffre il faut démonter la plage arrière. Tant qu'il y aura des pigeons il y aura des Mini !

Presque aussi moche que la Fiat 500L... Et pourtant je suis certain que cela va faire un tabac dans les beaux quartiers, là où plus c'est cher, plus c'est cooool !

enfin....! sympa la MINI 5 portes meme si elle risque de prendre des ventes au Countryman .

on retrouve toujours les atouts de la marque, avec un intérieur design mais élégant , typique de MINI, et bien entendu les tehnologies embarquées du groupe BMW avec en particulier des moteurs qui sont de véritables modéles énergétiques et de rendement.

Aider moi encore un lifting ...

Elle est super belle cette variante mini, la seule auto légitime dans ce segment, avec la Fiat 500 et la Vw new beetle, pas comme les pales copies Ds3, nouvelle twingo et opel adam qui ne font que copier sans vergogne autant pour le concept que la ligne, ce qui dénote un manque flagrant d'inspiration .

Déjà que sur la version de base je me fais toujours pas aux affreux feux arrières, bravo Mini, vous avez réussis à raté l'arrière... et le profil !!!

Rien à voir avec son ancêtre ô combien emblématique !!! Elle est une insulte aux Cooper originales !!!

déjà que la mini3 n'est pas très flatteuse ... en cinq portes, c'est carrément l'horreur !

Tu cais ce que c'est un porte-à-faux ??? car je vois pas en quoi ils sont énorme !

l'accée au place arrière est bien pencé et la 3 place me fait bien rigole avec le cendrier entre les jambes..

Entre les plastique assemble, on peut admire la tôle de la carrosserie ressortir! Dédicace au année 80"......dada dada

Avec 9 portes c'est encore plus pratique pour les familles nombreuses:ptdr::ptdr::ptdr:

Je m'attendais à pire, mais ce n'est pas terrible et loin de l'esprit MINI

Ma foi... Pourquoi pas ? Je sais bien que beaucoup font des références à la mini originale, que l'esprit n'est plus là blablabla... Mais on pourrait dire ça de TOUS les véhicules. La golf mesure combien de plus par rapport à la golf 1 ? La 500 par rapport à son inspiratrice ? Et puis bon, l'esprit est quand même resté dans tout un tas de détails. Par contre je trouve un peu bizarre de critiquer chaque modèle qui sort et qui n'est pas "la mini originale", à savoir une 3 portes. Le but de Mini c'est quand même de vendre et faire du chiffre, ça reste une société qui doit faire du bénéfice, c'est pas une entreprise caritative, donc c'est logique qu'on assiste à une multiplication des modèles dans une gamme... Cette 5 portes n'a certes pas l'arrière le plus gracieux qui soit, et ne rivalisera pas en terme d'habitabilité avec les championnes de la catégorie, mais les premiers aficionados de la nouvelle mini ont vieillis et ont eu des enfants, donc il faut bien un peu plus de place pour caser les marmots que madame ira conduire à l'école. Et elle sera sans doute contente de pouvoir troquer sa 3 portes fashion contre une autre mini avec 5 portes plutôt que devoir se tourner vers une audi A1 (y a pas des masses de petites caisses qui se veulent premium en 5 portes et qui gardent une taille limitée). 'fin bref, on en verra partout de toute façon.

Je crois justement que tu ne sais pas ce que c'est. Le porte à faux est la distance entre l'axe de roue et le pare chocs, mettre des grandes roues ne réduit en rien le porte à faux. La longueur totale du véhicule se décompose comme suit porte à faux arrière / empattement / porte à faux avant. Ces chiffres sont aisément trouvables sur le site du constructeur. S'il y a un PAF de presque 1 mètre sur une mini c'est énorme.

Je sais bien ce c'est un porte-à-faux ! Pour la mini 3 portes c'est 598cm pour l'arrière et 757cm pour l'avant (on est encore loin du mètre !), pour une auto de 3850cm, cela n'a rien d'énorme pour moi !

Oups !!! c'est mm et non cm

80 cm de PAF à l'avant c'est déjà pas mal pour une mini... les compactes doivent être à 90 cm... Enfin bref. Je disais ça car ici, certains considèrent que le porte à faux est juste ce qui est en avant de la roue avant... et j'ai les noms !

Une Mini qui n'est plus vraiment une Mini depuis longtemps!!

je préfère largement le clubman deux portes !

Bravo, enfin une cinq porte pour la mini, car contrairement a certain dire, on ne choisit pas un 4X4 urbain à cinq portes quand on veut une berline! Puis "la carrosserie apparente" n'est que des inserts décoratifs de couleur blanche ici... Et sincèrement la DS3 reste un modèle très joli à l'oeil mais malheureusement un Veau de l'espace (des moteurs ou même a pied on va plus vite!) avec une fiabilité qui n'égale pas la concurrence...