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Commentaires - Proton et Honda vont collaborer

Patrick Garcia

Proton et Honda vont collaborer

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Par Anonyme

Honda et Lotus ensemble ? :roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Honda et Lotus ensemble ? :roll:

   

Ben oui pour les prochaines integra honda aura besoin de lotus. :biggrin:

Par Anonyme

Collaboration de mer** , l'un fait d'excellents moteur l'autre est effacé du paysage automobile !!!

Par §moe721tn

chassis LOTUS et mécanique HONDA ,cela peut-être une solution pour une ou des sportives ,mais je vois mal une berline "pépère" ou alors une berline style BMW M5 ou AUDI RS4

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ben oui pour les prochaines integra honda aura besoin de lotus. :biggrin:

   

Je ne vois pas pourquoi HONDA aurait besoin de LOTUS pour faire la prochaine Intégra type R?

l'Intégra-R et la RSX-R ont étées conçu par HONDA seul

HONDA fournira peut etre des moteurs comme ça a été le cas fût un temps avec TOYOTA

 

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Par §le 043Iz

C'est assez ironique... Proton collaborait ouvertement avec... Mitsubishi dans les années 90 et Honda possèdait alors... Rover!

Je pense qu'il faut plus chercher dans les modèles courants voir low-cost l'intérêt d'un rapprochement (notamment en Asie du sud-est), même si une synergie Honda/Lotus pourrait être intéressante dans le domaine des sportives.

Par Anonyme

NON là serieux ça ne le fait pas!!!

ils sont passé ou les trolls et surtout notre fameux yrol abituel?

on s'ennuit à mourir ici.

Puisqu'il y en a aucun j'y vais alors

ils peuvent bien s'associer s'ils veulent, la MRS va les poutres:fresh:

voilà qui est fait:smile:

Par

Mince alors, dire que Vag souhaitait s'offrir Proton, ils doivent être déçu c'est la deuxième fois qu'une marque leur file entre les doigts. :lol:

Plus sérieusement, c'est pas une mauvaise chose. D'accord, Proton n'a en l'état rien à offrir à Honda. Rien ? Vous êtes sûr ? Et sur son marché d'origine où Proton marche fort ? :ange: Ça va juste permettre à Honda d'accéder indirectement à de nouveaux marchés et d'abaisser des coûts grâce au partage des plateformes et des motorisations. C'est pas une mauvaise affaire que réalise ici Honda. J'espère par contre que cette collaboration se révélera plus fructueuse que celle avec Rover il y a quelques années.

Reste une zone d'ombre. Lotus appartient aujourd'hui à Proton. Proton collabore désormais avec Honda, or c'est Toyota qui fourni les moteurs des Lotus. :voyons: Il risque pas d'y avoir quelques conflits ?

(Et autre question, pour ceux qui ont cru qu'Aston Martin et Lotus allaient s'associer, maintenant le scénario c'est quoi ? Honda qui rachète Aston Martin dans la foulée ? :cyp: )

Par §Lot376PB

Il y a quelques années, qui voyait l'intérêt pour Renault de racheter DACIA?

HONDA est une des marques qui fait le plus de bénéfices au Monde mais depuisq uelques années, ils ne progressent pas quant à leurs chiffres de vente. Ils dipsoent avec ACURA d'une marque de luxe qui ne demande qu'à être développée comme Lexu par Toyota...mais il leur manque une marque low-cost.

Quant à LOTUS, ce n'est certainement pas le soucis premier de HONDA mais il ne faut pas oublier que Lotus Engineering est leader mondial des structures légères en aluminium et HONDA est déjà client de Lotus Engineering (pour les suspensions).HONDA doit développer sa nouvelle NSX: l'hybridation, la construction en petite série et les structures aluminium, c'est la spécialité de LOTUS. HONDA peut donc trouver un intérêt. Pour LOTUS, remplacer les moteurs Toyota par des Honda ne posera aucun problème.

Maintenant, la seule chose annoncée, c'est une collaboration PROTON-HONDA : LOTUS n'est pas citée.

Par Anonyme

En réponse à §Lot376PB

Il y a quelques années, qui voyait l'intérêt pour Renault de racheter DACIA?

HONDA est une des marques qui fait le plus de bénéfices au Monde mais depuisq uelques années, ils ne progressent pas quant à leurs chiffres de vente. Ils dipsoent avec ACURA d'une marque de luxe qui ne demande qu'à être développée comme Lexu par Toyota...mais il leur manque une marque low-cost.

Quant à LOTUS, ce n'est certainement pas le soucis premier de HONDA mais il ne faut pas oublier que Lotus Engineering est leader mondial des structures légères en aluminium et HONDA est déjà client de Lotus Engineering (pour les suspensions).HONDA doit développer sa nouvelle NSX: l'hybridation, la construction en petite série et les structures aluminium, c'est la spécialité de LOTUS. HONDA peut donc trouver un intérêt. Pour LOTUS, remplacer les moteurs Toyota par des Honda ne posera aucun problème.

Maintenant, la seule chose annoncée, c'est une collaboration PROTON-HONDA : LOTUS n'est pas citée.

   

ça pourrait promettre et prouver que HONDA est fort décider de revenir sur le créneau des sportives

Par §gro171sK

Le partenariat de lose, ça fait peur, ils prennent pas Lotus mais les proton et quel image par rapport à VAG qui rachete des Ducati, Honda tombe bien bas encore une fois

 

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