Commentaires - Renault-Nissan promet plus de dix voitures à conduite autonomes

je crois plutôt que ce sera l'évolution du siècle dans l'automobile... il n'y a que une partie de la population qui est férocement attachée à sa voiture, pour les autres, c'est seulement un moyen plus commode de se déplacer d'un point a à un point b...et là il y a une énorme marché à partager. .

autonome comme le dernier espace qui a finit dans le fossé?

Une offre diversifiée attirera plus de clients et permettra à ces derniers d'avoir le choix. Un très bon point donc. Dommage qu'il n'y a pas la même chose en hybride par contre.

Ces systèmes seront désactivables à tout moment.

Le régulateur est bien une aide à la conduite qu'il n'est pas obligé d'activer constamment.

De même pour l'ESP, une sécurité active importante qui reste cependant désactivable sur tous les véhicules. (mais automatiquement ré-activée au prochain redémarrage moteur)

Quel humour ...

malheureusement pas !!

http://www.leparisien.fr/faits-divers/plainte-contre-renault-pourquoi-ma-voiture-a-demarre-toute-seule-08-01-2016-5432033.php

je ne vois pas pourquoi ça serait un flop.

car moi-même ça m'intéresse. aller et revenir du boulot tous les jours sans stress et en lisant mes mails et les actus sur mon smartphone (ou l'écran de la voiture), ça sera très reposant.

et je ne parle même pas des bouchons voire des trajets autoroutiers, chiants au possible...

2020 pour une gamme internationale de véhicules autonomes?

Nous sommes en 2016, Renault pense qu'en moins d'une génération d'auto, leur technologie sera prête. Et leurs voitures et leur clients aptes à les recevoir.

Même si la Talisman propose toute la panoplie d'automatismes sécuritaires et d'aide à la conduite, il lui manque encore le maintien en ligne que propose pourtant son cousin Infiniti.

Quand on voit le mal qu'ont eut les clients de la Velsatis à utiliser le régulateur de vitesse, même pas une génération d'auto pour s'habituer à tout ces équipements que ne connaissaient pas les Laguna et Latitude ça va être cours.

Si tu trouve si fascinant de conduire dans villes embouteillée ou sur autoroutes c'est ton problème.

Pour ma part si un système me permet de me passer de cette corvée il sera plus que bienvenue.