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Rivalité Rosberg-Hamilton : est-on allé trop loin ?Cette fois-ci on y est. Le retour de vacances des pilotes de F1 n'a pas atténué le désir de victoire des pilotes Mercedes, seuls en lutte pour le titre de champion du monde 2014 (puisqu'on a privé Ricciardo de 25 points sur le Grand Prix d'ouverture en Australie). Désormais, chaque course est le prétexte à une mésentente ou un accrochage. L'épisode belge a viré au « casino » après que tous les protagonistes ont perdu leur nerf à la fin de la course. Mais Rosberg est-il vraiment allé trop loin ?

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Bien sur que c'est aller trop loin, si Rosberg a publié une vidéo indiquant ne pas vouloir donner son avis, c'est tout simplement car la décla d'Hamilton était tout à fait vrai, Rosberg ne pouvant avouer publiquement qu'il a fait exprès. Il ne veut pas non plus mentir, pour aggraver son cas, il botte donc en touche.

Par

Dans le virage n°3 en fin de course du GP de Hongrie, Hamilton a mis Rosberg sur le vibreur, en lui fermant sèchement la porte.

A mon sens, ici il aurait déjà pu forcer le passage quitte à mettre les deux monoplaces sur le carreau, au lieu de perdre bêtement quelques points sur son coéquipier !!

Ces deux gars sont des guerriers, pas des enfants de coeur, et ils jouent le titre entre eux, alors souvenons nous des duels Prost-Senna, Schumacher-Hill, Schumacher-Villeneuve, et réjouissons nous, il va y avoir du spectacle en F1.

Par Anonyme

Rosberg n a pas fait exprès,sinon comment vouloir perdre du temps au stand pour changer un aileron voire pire,impossible de préméditier ca .

Les 2 pilotes Mercedes sont justes stupides de s attaquer des le 2 eme tour ,ca serait dans le dernier pour la victoire ok la c est imcompréhensible.

C est bien de pas leur donner de consignes ,de les laisser faire ,on voit le résultat ce sont 2 cons c est tout.

Et Hamilton je suis désolé mais il aurait aussi pu s ecarter pour ensuite le redoubler immédiatement, c est pas pas la premiere fois qu il tamponne quelqu un celui la.

Puis quand il crève je sais pas mais RALENTIT,lui il roule sur la jante a 200 apres il dit "je veux abandonner j ai l arriere cassé " etc

Les 2 sont des bourrins finis,adeptes du passage en force ,y a pas a aller plus loin.

Par §Blo360Vr

Très bon article sur une polémique qui n'a vraiment pas lieu d'être. Et j'approuve également le fait que les déclarations du staff Mercedes sont absolument déplacées et non réfléchies. Ils étaient d'ailleurs les premiers à se féliciter de laisser Hamilton et Rosberg se battre en piste, maintenant qu'ils ont le retour de bâton ils font marche arrière.

Si certains veulent descourses où les coéquipiers ne s'attaquent pas entre eux, alors qu'ils cherchent ailleurs, la vaste majorité des spectateurs veut voir des passes d'armes, pas des courbettes corporate et des plaintes par presse interposée.

Par Anonyme

D'accord avec le 3ème commentaire, au 2ème tour de la course, j'appelle ça du bourrinage.

Quand aux consignes d'équipes, c'est de la merde en barre.

Elles sont interdites mais ils le font quand même, après ça gueule quand on les respectent pas...

Une écurie devrait avoir un seul pilote et basta. Ça rime à quoi d'avoir des pilotes qui laisse passer les coéquipier, c'est pas la course ça.

La course c'est chacun pour soit, et seul le meilleur arrive premier. Pas besoin d'un 2ème pilote dans l'écurie pour rattraper la bourde du 1er pilote et pour sauver la face de l'écurie/constructeur.

Pour se refaire, il y a une vingtaine de courses dans l'année, les pilotes se foirant sur une course doivent pouvoir se refaire sur les courses suivantes.

Tout ça à cause du pognon et de l'image de(s) marque(s), c'est navrant.

Par Anonyme

A ce niveau il est sensé connaitre les dimensions de son auto. A l'endroit ou ca a touché, avec le dégagement qu'il y a, il n'aurait pas du y avoir de contact, surtout entre "équipiers"...

Parler de 50/50 c'est completement a coté de la plaque. Dire qu'ils ont tous les 2 perdu autant, c'est tout aussi bête. Et que dire de celui qui pense qu'hamilton a roulé trop vite pour rentrer aux stands... Quand bien même il aurait roulé à 130 au lieu de 200, les dégats auraient été la. Et le circuit est très long (pres de 2min par tour) et l'incident est arrivé au début de tour...

Par Anonyme

"Tout ça à cause du pognon et de l'image de(s) marque(s), c'est navrant."

Vous prenez la nascar, c'est autrement plus de pognon et une superbe image. Cela n'empêche pas le spectacle et la qualité de la compétition !

Par Anonyme

Maintenant Hamilton sait que Rosberg ne se laissera faire quand il fermera la porte. Rosberg prend de plus en plus l'ascendant psychologique sur Hamilton.

Par Anonyme

Bande de faux culs. Vous vous plaignez du manque de bagarres en f1, de la domination outrageuse des mercedes et avant de celle de Vettel et là on a les ingrédients pour une fin de saison sympa. Si Ricciardo se débrouille bien il peut etre titré.

On s'en fiche de qui a accroché qui.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

D'accord avec le 3ème commentaire, au 2ème tour de la course, j'appelle ça du bourrinage.

Quand aux consignes d'équipes, c'est de la merde en barre.

Elles sont interdites mais ils le font quand même, après ça gueule quand on les respectent pas...

Une écurie devrait avoir un seul pilote et basta. Ça rime à quoi d'avoir des pilotes qui laisse passer les coéquipier, c'est pas la course ça.

La course c'est chacun pour soit, et seul le meilleur arrive premier. Pas besoin d'un 2ème pilote dans l'écurie pour rattraper la bourde du 1er pilote et pour sauver la face de l'écurie/constructeur.

Pour se refaire, il y a une vingtaine de courses dans l'année, les pilotes se foirant sur une course doivent pouvoir se refaire sur les courses suivantes.

Tout ça à cause du pognon et de l'image de(s) marque(s), c'est navrant.

Un petit point juste, les consignes ne sont plus interdites depuis 2011. ;-)

Pour en revenir à cette histoire, ce n'est qu'un fait de course comme tant d'autres. La seule différence est que les deux protagonistes sont équipiers et surtout prétendants au titre mondial.

A voir lors des prochaines courses

Par Anonyme

Et que dire du public à Spa? Le podium sifflé lors des félicitations pour la seconde place de Rosberg ! Heureusement que les pilotes font des fautes! Ce qui est plus contestable, c'est d'essayer d'influencer les commissaires de course, un peu comme les "fotballeurs" et les arbitres.

Par

En réponse à Anonyme

Rosberg n a pas fait exprès,sinon comment vouloir perdre du temps au stand pour changer un aileron voire pire,impossible de préméditier ca .

Les 2 pilotes Mercedes sont justes stupides de s attaquer des le 2 eme tour ,ca serait dans le dernier pour la victoire ok la c est imcompréhensible.

C est bien de pas leur donner de consignes ,de les laisser faire ,on voit le résultat ce sont 2 cons c est tout.

Et Hamilton je suis désolé mais il aurait aussi pu s ecarter pour ensuite le redoubler immédiatement, c est pas pas la premiere fois qu il tamponne quelqu un celui la.

Puis quand il crève je sais pas mais RALENTIT,lui il roule sur la jante a 200 apres il dit "je veux abandonner j ai l arriere cassé " etc

Les 2 sont des bourrins finis,adeptes du passage en force ,y a pas a aller plus loin.

Quel est l'interet des consignes de courses ?

Revenir a l'époque ou Schumi était systématiquement mis devant meme quand Barrichello avait fait tout le boulot ?

Ca s'appelle de la compétition, ca créé un mélange explosif au sein de l'équipe, ca permet de se tirer la bourre, mais parfois ca casse. Ca casse la monotonie de la F1... a la fin de l'année, a Mercedes de juger si l'un de ses deux poulains est vraiment trop dangereux pour le constructeur pour rester dans la team.

Bref, un incident de course, rien de dramatique, c'est pas deux cons, c'est deux competiteurs (oui, ca sonne pareil au début :p ), et c'est tres bien ainsi.

Par Anonyme

BRAVO Rosberg ! Hamilton découvre ce que veut dire 2 pilotes à égalité de traitement. Il n'est pas chez Mc Laren du temps d'Alonso. Je pense qu'Alonso était trop gentil. Là, il a la même tête de con que lui, dans la même voiture que lui et il n'est pas devant, donc il met le bordel. Rosberg est meilleur et Rosberg n'est pas une pleureuse. Hamilton ! Retourne dans ton canapé

Par Anonyme

La course est la course... On repousse les limittes et on doit passer devant.

Un aileron touché ce n'est rien

Par Anonyme

vous n'avez que ça à faire? vous occuper des coups de sang entre deux millionnaires capricieux? N'insistons pas sue les histoires de merdeux prétentieux.

Par

Entre Rosberg qui joue à fond la carte de la guerre psychologique (gros point faible d'Hamilton) et Lewis qui se voit et se proclame victime au premier accroc, on rigole bien en tous cas.

Et les 2 pilotes n'en sortent pas grandis... loin de là.

En attendant, ca se bat, devant, derrière. Des jeunes éblouissent, des champions accablés de problèmes s'arrachent pour tenter de compenser, de vieux briscars gèrent à merveille, etc....

La saison est moins ennuyeuse que prévue. Merci Nico & Lewis :ptdr:

Par Anonyme

"Évidemment, Rosberg n'a jamais dit cela

Vous étiez au débriefing M Garcia ?

Par Anonyme

Roseberg ruine littéralement la course de hamilton. Point barre. En plus il était déja leader du championnat. L'excuse du changement d'aileron qui prend 5secondes, quand on a une auto qui tourne 2,5 sec plus vite que les autres, ridicule.

Esperons que lewis ait plus de chance par la suite.

Par Anonyme

Tout est dit : "On appelle ça la course automobile"

J'aime mieux voir ça, plutôt que des pilotes qui se font la politesse, encore heureux que les commissaires se calment sur les sanctions pour touchettes comme les années précédentes.

Ce serait des pilotes de d'écuries différentes on ferait moins de polémique! Laissez-les se battre ! On commence tout juste à retrouver des duels dans l'esprit Prost-Senna qui ont fait les meilleurs années de la F1, c'est ce que ce sport à besoin!

Que les fans de ces pilotes voient plus loin que le couronnement de leur pilote!

QUand on voit le boulot qu'était capable d'accomplir Rosberg quand il était encore chez Williams, et que là il a une F capable de se battre pour le titre, et que c'est peut etre la seule saison où il aura cette oportunité, normal qu'il tente le maximum face à un Hamilton déjà titré, qui avant de l'être à aussi fait des crasses en piste....

Par §ren724nO

" Le retour de vacances des pilotes de F1 n'a pas atténué le désir de victoire des pilotes Mercedes, seuls en lutte pour le titre de champion du monde 2014 (puisqu'on a privé Ricciardo de 25 points sur le Grand Prix d'ouverture en Australie)"

Ricciardo a terminé 2ème en Australie, donc ce n'est pas 25 points qui lui ont été volé, mais 18.

Par Anonyme

On a volé 18 points à Ric et en plus son équipe lui en a fait perdre 12 la course suivante en ne fixant pas correctement une roue, du coup Ric pourrait se retrouver avec 30 points de plus, soit à seulement 5 points de Hamilton, et ça changerait tout. En tout cas c'est lui qui a fait la meilleure saison à ce jour.

Par Anonyme

Hamilton...Ferai mieux de faire profile bas de temps en temps.

L'article me semble être le bon point de vue.

Franchement pour un Anglais, j'ai déjà vu plus gentleman...

Et si Rosberg perd son image de "gendre idéal" c'est selon moi à cause du tempérament de chiotte de son coéquipier.

Il n'y a pas polémique, c'est le sport.

Par §Un-055WR

Mouais, l'article affirme surtout quelque chose dont personne n'est sur...

"Évidemment, Rosberg n'a jamais dit cela",

Qu'est-ce qu'on en sait finalement ? On a un pilote qui lâche une bombe dans la presse en précisant aux journalistes que les chefs confirmeront, un chef d'écurie qui arrive derrière pour atténuer les propos cités tout en précisant maintes fois qu'il a les boules contre Rosberg, et le pilote concerné qui bizarrement n'a pas de commentaire à faire alors qu'on l'accuse d'un fait difficilement acceptable en sport auto professionnel !

Il a peut être pas dit ça, mais ça m'étonnerait pas du tout qu'il l'ai bel et bien dit !

@10h16 "Rosberg est meilleur et Rosberg n'est pas une pleureuse"

Le nombre de points au championnat dit une chose, pour moi les courses en disent une autre...

Rosberg compte 4 victoires cette années avec 1 seul abandon !

Hamilton compte 5 victoires avec 3 abandons et deux départs en fond de grille !

Pardon, mais le meilleur dans l'histoire, c'est certainement pas Rosberg, même si je dis pas qu'il est mauvais. Il est devant au championnat, mais il le mérite beaucoup moins que son coéquipier !

Par Anonyme

Info

dans les milieux autorisés il se dit que Rosberg avait fait affuter son aileron avant "façon lame de rasoir".....:beuh:

Nico007

Par Anonyme

A ce niveau il est sensé connaitre les dimensions de son auto. A l'endroit ou ca a touché, avec le dégagement qu'il y a, il n'aurait pas du y avoir de contact, surtout entre "équipiers"

C est vrai ca n arrive jamais les accrochages en F1 entre coéquipiers ,chez red Bull ,Mclaren ,ca n arrive J A M A I S...

Et apres tu te permets de te moques des commentaires en disant, lui il est bete etc

Tu parles d 'intelligence alors que tu n es as pas 1 gramme sur toi...

Par Anonyme

ILS Y EN A PARMI VOUS QUI SONT VRAIMENT CONS!!!!!MAIS ALORS !!!!1°)comme rosse beurk est devant hamilyon au classement ,s'il accroche Hamilton et s'en vont les deux en couilles ,pas grave!le teuton pleureur garde ses points !ça c'est du senna/prost ET DU PROST/SENNA !!2°)ET CA C'EST COMME UN FOOTBALLEUR QUI FAIT UNE FAUTE TRES GRAVE AU MILIEU DU TERRAIN ,EN DEBUT DE MATCH §VOILA ,CARTON ROUGE ET SON EQUIPE PERD A 10 JOUEURS §LA BETISE PERSONNIFIEE PAR CE CONNARD ,MERDEUX DE ROSSE BEURK §

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