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Salon de Paris 2014 - Mercedes AMG GT : machine à volumesNe vous y trompez pas : même si l'étoile est présente sur la grille avant de cette AMG GT, c'est bien AMG lui-même qui a développé cette auto. C'est donc la deuxième voiture entièrement produite par AMG après la SLS, et cette GT devrait représenter bien plus de volumes en termes de ventes.

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Par Anonyme

SLS, 571cv pas 625... :pfff:

Je suis curieux de la voir face a la 911.

Par Anonyme

AMG aurait aussi fait le style complet, inter et exter, sans mercedes?

Et Mercedes aurait laisser faire un style sans main mise en y posant son étoile?

AMG a tout ce qu'il faut pour faire une voiture complète?

Ou ont ils développé le moteur, les trains roulants et deux ou trois trcs techniques pendant que Mercedes à fait tout le style et la structure?

Avez vous des infos là dessus? Car AMG qui fait une voiture complète m'étonne un peu... Il n'y a que RUFF avec la CTR3 qui à largement modifié le Cayman, mais la base est bien une Porsche, car les frais de développement et homologation sont énormes...

Par Anonyme

Petite question. Quand elle etait camouflé, on pouvait la voir avec 4 sortie d'echappement, et la, il y en a deux. Est ce une difference entre l'AMG GT et GTS? Est ce une option?

Par Anonyme

Uniquement AMG, je ne pense pas, surtout que l'on retrouve aussi le style Mercedes :smile:

Par Anonyme

les comparatifs ne servent à rien. Ca me fait bien marrer d'ailleurs qu'un journaliste ose encore nous proposer cette fourberie journalistique.

Chaque fois dans les matchs d'autos, on en sort toujours avec la conclusion "au final l'une a cela et l'autre à cela donc faites votre choix en fonction de vos gouts".

Les comparatifs c'est de la merde. Je n'en lis plus depuis des années, ca n'a aucun interet. Le seul interet est pour le magazine ou le site auto qui trouve un sujet d'articles à pondre pour faire des pages, justifier son job et tant qu'à faire se faire plaisir au volant.

Pour le lecteur en revanche ca n'a servit à rien de lire leur comparatif à deux balles

Par Anonyme

tout à fait d'accord! là tu tapes dans le mille

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

les comparatifs ne servent à rien. Ca me fait bien marrer d'ailleurs qu'un journaliste ose encore nous proposer cette fourberie journalistique.

Chaque fois dans les matchs d'autos, on en sort toujours avec la conclusion "au final l'une a cela et l'autre à cela donc faites votre choix en fonction de vos gouts".

Les comparatifs c'est de la merde. Je n'en lis plus depuis des années, ca n'a aucun interet. Le seul interet est pour le magazine ou le site auto qui trouve un sujet d'articles à pondre pour faire des pages, justifier son job et tant qu'à faire se faire plaisir au volant.

Pour le lecteur en revanche ca n'a servit à rien de lire leur comparatif à deux balles

C'est vrai que le meilleur comparatif, vient de nous meme en les essayant :smile: apres un compartif bugatti vs LaFerrari seras plus dur a faire par nous meme!

Par Anonyme

Magnifique l' arrière de la Porsche 911 !Euh pardon la AMG GT !

Par Anonyme

Ben en voilà une très belle voiture, pas comme cet ignoble laideron de CLK GTR du même constructeur.

Par Anonyme

AMG n'est pas constructeur. AMG n'a pas de bureau de design autonome. AMG est maître d'œuvre et concepteur leader avec les ressources de Mercedes, de la SLS et de la GT.

Par

Lorsqu'on parle de " Mini SLS", je pense qu'il faut tout de même relativiser...

En longueur elle fait 8 cm de moins, et largeur/hauteur sont identiques.

Sans les fameuses portes papillons, et sans doute globalement moins baroque que SLS elle fait moins supercar que cette dernière, mais leurs performances sont très proches dans l'absolu.

Vendue bien moins cher que SLS, elle va représenter une offre incontournable parmi les plus belles voitures de sport!

Par Anonyme

Franchement très rafraichissante et MA-GNI-FI-QUE.

J'ai beau être fan Porsche, elle ne me laisse pas indifférente.

Les proportions sont juste hallucinantes. Porte à faux, longueure du capot...

Par §sig630MS

l'arriere est magnifique , l'avant un peu moins , dommage dans les recents modeles de mercedes y'a toujours un des deux qui va pas exemple la classe c l'arriere est un peu raté je trouve

Par §sig630MS

seules la cls est magnifique en toute proportion

Par Anonyme

En réponse à goldskin

Lorsqu'on parle de " Mini SLS", je pense qu'il faut tout de même relativiser...

En longueur elle fait 8 cm de moins, et largeur/hauteur sont identiques.

Sans les fameuses portes papillons, et sans doute globalement moins baroque que SLS elle fait moins supercar que cette dernière, mais leurs performances sont très proches dans l'absolu.

Vendue bien moins cher que SLS, elle va représenter une offre incontournable parmi les plus belles voitures de sport!

:coucou: Entierement d'accord avec toi! Cette GT est tres seduisante et comme dit dans le message en dessous, j'ai beau etre proprietaire de Porsche, elle ne me laisse pas indifferent. Sa tombe bien, mon concessionnaire est voisin de Mercedes, je suis impatient de voir cette GT!

Par Anonyme

je veux bien essayer quand même http://static.caradisiac.com/img_site/smileys/love.gif

Par Anonyme

:fresh::roi::coucou::tourne::tongue::sol::ddr::biggrin::areuh::ange: Hé mouah j'en é comender 1 douzéne a mon concésionère :coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par Anonyme

Pourquoi sommes nous condamnés à lire et relire des vieux articles sans arrêt?

Chris

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