Commentaires - Seat en forme au premier semestre

Ajoutons les scores monde Audi fin juin à 904 400 véhicules, nouveau record à +3,8 %....

Très bonne nouvelle pour SEAT, mais ça reste la dernière du groupe, il y a encore du chemin à faire pour commencer à égaler Skoda. Il faut d'autre modèle à l'identité un peu "sportive". Difficile de luter avec 2 véhicules intéressant au catalogue... Le SUV leur fera du bien, mais pour ça faut qu'ils le sortent.

Bonne nouvelle pour Seat qui est récompensé de ses efforts.

De plus, la réussite de la Leon permet à Seat d'avoir de meilleures marges qu'avec l'Ibiza, véhicule qui reste quand même le véhicule le plus vendu de la gamme.

Maintenant, pour rester dans la course, il faut à Seat des SUV dans ça gamme (et un peu mieux dessiné que le 20V20)

.... si l'Ibiza est la seconde vente de la marque avec 84 500 unités, que le troisième soit l''Alhambra avec 13 100.

Sachant que le total du semestre est de 216 500 véhicules, et connaissant ce qui reste de la gamme Seat, d'après toi, quel modèle détient la première place des ventes chez ce constructeur ?

Ce n'est que justice.... Seat etant du VW pas cher....sans le coté insipide

voir meme moche des Skoda..

Mais il faudrat encore un peut de temps pour que SEAT sorte de son image de marque pour quequés dotés de TDI assourdissant, de suspensions en beton armé le tout avec une carrosserie de monospace pour 80% de la gamme sans meme en avoir l'habitabilité et la modularité la plupart du temps....

C'est qui qui n'a pas tout lu? C'est moi!

C'est bien pour Seat que l'Ibiza ne soit plus le modèle le plus vendu de la marque donc

Des caisses que tu dois encore croiser chaque jour au bas des barres d'immeuble dans ton coin du 9-3 non ?

Tiens, un autre chiffre :

Ventes Monde VW Utilitaire 6 mois : + 2,4 %

Et le chiffre précis pour Seat, c'est + 8,2 %

Ajoutons donc Skoda à + 4,2 %

et Audi à + 3,8 %

Et Porsche dont le souci du moment est bien plus d'arriver à honorer les commandes que d'en engranger de nouvelles.

Bref, j'ai comme l'impression que notre Pauvre Moulache va encore bientôt chouiner au fond du Trafic...

Bravo , mais je crois que le redressement économique de l'Espagne y est également pour beaucoup .

La croissance de Skoda et la montée en gamme de cette marque m'impressionne beaucoup plus .

Skoda fait mal à tous les généralistes dans toute l' Europe (sauf en France bien entendu) ainsi qu'en Chine .

Aahh ça faisait longtemps que tu nous avais pas sortit une débilité, ça me manquait presque. Un conseil : installe toi un cerveau sorts à l'extérieur va voir des VW et relit ce que tu as écrit.

Si tes gouts ne correspond pas au style de Skoda, tant mieux ça feras un tocard en moins pour acheter une voiture de la marque. Reste en low cost qui est aussi bien qu'une betley

Bjr,c'est bien pour Seat et il faut reconnaitre que la leon est reussie et c'est une belle alternative pour qui recherche une robe latine dans la galaqie WV.

Seat a pour role d'attirer une clientelle jeune et concurencer les généralistes italiens.

Tout à fait la L3 est undes meilleurs rapport qualité prix du marché et cerise sur le gateau pour moi une "gueule" ce qui devient rare sur les modèles boite à chaussures du moment !!!!

Mouais enfin c'est tendu comme même. La deuxième meilleur vente est à 84.500 et la troisième est à 13.100 !! Vla le fossé quoi. Et la Mii dans tout ça ??

Une marque de vw guère plus fiable que le reste de la boutique, banale sinon bancale et qui se verra crucifiée à terme comme vw peut l' être aujourd'hui sur son premier marché, la Chine. !! Je lui donne quoi..?? Un an, deux peut-être, guère mieux..!!

@RG L' Infiltré de la Vagnérienne Cie "Ajoutons les scores monde Audi fin juin à 904 400 véhicules, nouveau record à +3,8 %.... " Tu nous causes un peu de la chute des marges, qu'on rigole un poil, 4 points de perdus en 3 ans et parce que ça le vaut bien ..!!

Concernant celui-là, seat, "seat en forme", euh, en forme de dépanneuse..??!!

Hélas encore une marquounette/poussette et pour faire oublier le plongeon de VW, poussée et quasi sans marges, juste pour entretenir l'illusion d'un ..volume groupe !!

Ce groupe est décidément au bout du rouleau..!!

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/qu-est-ce-qui-ne-va-pas-chez-volkswagen-496618.html