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Tokyo 2013 : Nissan présente les concepts IDX Freeflow et NismoNissan confirme encore une fois son statut de marque au design le plus hétérogène de la planète en présentant les concepts IDX Freeflow et Nismo au salon de Tokyo. Ces deux autos remettent au goût du jour des silhouettes du passé (ici les Datsun 510 et 1600 mais aussi les premières Skyline GT-R) mais sans les copier, un exercice difficile dont on ne sait s'il aura un lendemain.

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Par Anonyme

C'est l'avant façon new peugeot 505 !

Par Anonyme

"cette philosophie qui pousserait un designer allemand à la dépression "

:ptdr:

Bien content que Nissan tente quelquechose de nouveau à l'heure ou tout le monde fout des arrondis partout. Je trouve la première trèz jolie.

Par Anonyme

Parcontre ils se sont trompé de côté pour le volant

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Parcontre ils se sont trompé de côté pour le volant

Inculte ! Les Japonais roulent inversés (comme les anglais)...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Inculte ! Les Japonais roulent inversés (comme les anglais)...

aie aie aie... pas compris que c'est de l'humour ????

tu n'es pas inculte, mais essaie de relativiser les commentaires ....

Par Anonyme

J'aime beaucoup, c'est frais, ça change de la morosité stylistique du moment ! :)

Par Anonyme

j'attends avec HATE qu'on passe des blobs chromés à un dessin plus angulaire, droit, sans excroissance inutiles, criardes.

j'espère qu'ils iront tous dans ce sens

Par Anonyme

c'est carré, bien plus sympa que ces arrondis dégoulinant du design actuel, concepts superbes!

Par

Ca semble pas du tout irréaliste, c'est aussi sympa qu'original.

Ils pourraient fort bien cartonner avec ca.

Par

Interprétation plutôt sympa, mais une fois les jolie feux et les ouverture bien travaillé qui ne sont pas transposable à la séries, les détails qui font mouches disparaissent.

Il y a de l'idée, mais il est clair que ça n’aboutira à absolument aucun modèle de série. Seul certain détail seront repris.

Par Anonyme

Retour aux sources sympa, un grand bien dans cette morosité des marchés. Bravo!

Par Anonyme

L'avant rappelle d'anciennes Skyline.

J'adore !!!!!

Des concepts plus que sympathiques ! :miam::miam::miam:

Par Anonyme

plutôt sympa perso j'adore

Par Anonyme

Ce salon de Tokyo est un nid à concept-cars. Le nid est rempli de jolis oeufs de toutes les couleurs et de toutes les tailles.

Bravo à Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru et Daihatsu

Par Anonyme

Désolé de plomber l'ambiance, mais... bof :beuh:

Question de gouts, toutes les opinions sont respectables ! :oui:

Par

les franchouillards ont des gôuts de chiotte c'est connu et sa se voit :ptdr:

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

les franchouillards ont des gôuts de chiotte c'est connu et sa se voit :ptdr:

apparemment vous êtes français...

Par Anonyme

Très beaux modèles, enfin des voitures plus angulaires qui ont du caractère, on attend ça depuis longtemps ! Bravo Nissan !

Par Anonyme

Oui mais non : trop gros, trop haut, c'est pas ça une 510 ou une C10.

Le design, ok on se rappelle un peu les années 70, mais que c'est moche lorsqu'on compare. Une C10 GTR avait une salle gueule, bien sournoise... Celles là me font furieusement penser à des audi A1 : petites merdes vendues pour du caviar Soooo Chic, sans un brin de sportivité derrière hormis la ligne... Et puis à la fin : une C10 c'est bien une GTR, godzilla, 49 victoires d'affilée, un monstre! C'est une atteinte à la Skyline ces merdes!

Puisqu'ils veulent aller chercher la GT 86 , qu'ils prennent comme base la 86 de l'époque comme modèle ( bah en plus l'hachiroku avait le même designer que la S12...Voyons voyons...). Une Silvia, c'est ça à la base : le petit coupé sport de la marque.

Par §aka785AF

J'ai comme dans l'idée que la version commercialisée même si moins radicale stylistiquement parlant peut faire un malheur tous continents confondus... Banzaï!

Par Anonyme

Ca fait très rétro 80's et c'est une très bonne idée je trouve. Maintenant faut pousser dans cette voie, car en l'état je suis pas encore fan. Mais l'idée y est !

Par §ler626EM

ils se sont bien inspiré de la DODGE Challenger..

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est l'avant façon new peugeot 505 !

Non c'est plus l'avant des anciennes Skyline que peugeot avait repris...

Par §aav645GI

Moi ces voitures me rappellent la FIAT 131 Abarth des années 70/80.

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