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Commentaires - Tokyo Auto Salon 2013 : Toyota GRMN Sports FR Concept Platinum, une GT86 Supra style de 330 ch

Patrick Garcia

Tokyo Auto Salon 2013 : Toyota GRMN Sports FR Concept Platinum, une GT86 Supra style de 330 ch

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Par §ASP103mt

J'adère complettement, sauf pour les fixation de l'aileron, trop massif.

Par §big241iV

je suis fan d'une prépa comme ça !

Par Anonyme

Magnifique un vrai coupe à la japonaise qui rapelle la supra!

Sur ce coup Toyota>Honda avec ça vieille pauvre S2000.

Par Anonyme

très jolie voiture, la face avt me rappel la mistu GTO de gran turismo 2 ^^

Par §eri103wU

ça j'aime bien.

Par Anonyme

elle ressemble plus à la mitsubishi FTO dans GT2 :) une vraie bombinette.

Par Anonyme

C'est quasi les données moteur de la Supra JRZ2! Woohou, me demande comment toute cette cavalerie passe au sol, maintenant!!

Mais ils la produisent quand en série, et si oui, sera-t'elle importée?

Faut que j'essaie çà...

Par §big241iV

c'est vrai le devant fait Mitsu FTO !! c'est sans doute pour ça que j'aime bien !

Par

faut aimer... autant le design des motos japonaises ça va, autant les voitures...

Par Anonyme

Ils font rentrer un turbo et un compresseur, et les mecs osent justifié que s'ils ont mis un boxer atmo asthmatique et poussif, c'est parcequ'aucune suralimentation ne rentre ...

Par §ASP103mt

Les contraintes de la serie et de la préparation ne sont pas les même ...

Par Anonyme

mouais ca vaut pas godzilla qui se la mange toute crue

Par

Horrible bagnole de kéké tuning tout juste bonne pour passer dans Fast and Furious ou a devenir l'icône des gamins de 13 ans jouant à Gran Turismo

Par §vic020ax

Très belle initiative ... à quand l'importation en France ? :bien:

La SUPRA nous manque !

Par Anonyme

Elle est si belle d'origine...la prépa moteur me suffit, ca doit décoiffé là..

Par Anonyme

Faut pas rêver les mecs ,déjà qu'il soit possible que la gt86 soit retiré des ventes pour cause de faible vente....

Une nouvelle supra j'imagine même pas la catastrophe de ventes dans le pays du losange du lion et des chevrons mazoutés la ou 80% des français confondent et associent japonais et chinois pour les mettre dans la mediocrité technologique.....

Par Anonyme

tu parles pour chez nous? Parce qu'en Angleterre est partout ailleurs dans le monde, elle se vends. Ils savent très bien que c'est pas une voiture du bon père de famille...ils savent très bien qu'ils vont pas en vendre comme des corolla par ex...

Par

ils sont capable d'en sortir 330cv avec Compresseur et turbo par contre il sont pas capable de sortir leur 2L avec un Turbo et 250cv/280 cv sous le capot....

Par Anonyme

Bien sur que si qu'ils savent...simplement ils veulent pas affoler les gens avec une conso trop élevé, une plus grosse taxe de circulation et un malus eco énorme. C'est plus facile de vendre ainsi tout en sachant qu'elle vont être préparé par la suite. Et c'est le même avec les diesel de chez nous, celui qui veut n'a qu'a modifié la cartographie et hop le tour est joué...

Par Anonyme

Elle serait bien plus belle sans cet énorme aileron !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

mouais ca vaut pas godzilla qui se la mange toute crue

   

"Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 15h41

mouais ca vaut pas godzilla qui se la mange toute crue"

C'est pas le même prix non plus !!

"Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 18h08

Faut pas rêver les mecs ,déjà qu'il soit possible que la gt86 soit retiré des ventes pour cause de faible vente...."

Mais bien sur...ils explosent les objectifs fixés et ils la retireraient ? Mouarf !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 15h41

mouais ca vaut pas godzilla qui se la mange toute crue"

C'est pas le même prix non plus !!

"Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 18h08

Faut pas rêver les mecs ,déjà qu'il soit possible que la gt86 soit retiré des ventes pour cause de faible vente...."

Mais bien sur...ils explosent les objectifs fixés et ils la retireraient ? Mouarf !

   

ils explosent les objectifs fixés partout dans le monde sauf en France donc elle ne sera peut être plus au catalogue chez nous l'an prochain!

Par Anonyme

pourtant je trouve la GT86 & la BRZ jolies

Par

Partie avant pompée sur la 911.

Beau modèle malgré tout.

Par Anonyme

C'est normal chez nous, elle est vendue presque 10000 euros trop chère par rapport aux autres marchés, c'est normal qu'elle ne se vende pas, on n'est pas des pigeons en france.

Ceux qui de francais franchouillard avec des diesels, vous me faites marrer, vous n'avez que cela a dire mais, la megane rs3 est diesel peut être, astra opc, golf R, scirrocco R, leon cupra R, audi S3, M135 bmw, futur classe amg,et j'en passe la liste est longue comme le bras, elles ne vont pas sortir en france peut être?et ben si pourtant nous franchouillard on est sensé aimer que les véhicules diesels alors pourquoi les autres marques les sortent en france si elle ne se vendaient pas chez nous, non c'est la faute de toyota, si il ne veux pas vende chez nous, c'est son problème.

Si cette gt86 de 330 ch suralimenté venait en france avec un bon prix concurrentiel, elle serait très demandé et je ne l'a critiquerais pas de la sorte mais ce que toyota ose nous faire chez nous, il ne le fait pas ailleurs, donc c'est pas grave, on ira voir la concurrence, y a le choix.

Mais au moins, cela permet de remettre les pendules a l'heure encore une fois pour ceux qui croyait encore toyota sur le fait que la toyota gt86 et brz ne pouvait avoir de suralimentation qui est un énorme mensonge que plus personne ne pourrait encore croire, et ce n'est pas un problème de pollution sinon comme font les autres voitures beaucoup plus performante et puissante que j'ai cité plus haut.

Si en france, on n'avait le choix que sur des voitures diesels et aucune voiture essence sportive et puissante et même des supercar et hypercar, alors je serais d'accord avec le dicton du voiture francaise diesel mais la ce n'est pas le cas du tout même si 80% des ventes se font en moteur diesel.

A bon entendeur,y a marre.

Par Anonyme

vraiment marrant a 22h23. Si tu savais combien ca coute a Toyota pour importer ici en Europe...

qu'est ce que tu racontes?

Prix aux usa et Japon: GT86 28000 dollars

vw scirocco R : 49000 dollars

déjà la glt, scirocco, leon, s3 tu peu raccourcir en une seule, c'est les même.

en co2 c'est 200 gr pour vw, c'est 160 pour la toyota.

Et pour ton histoire de turbo, tu as une source officiele comme quoi Toyota aurais dit qu'il n'y avait pas de place pour un Turbo? Ou alors c'est une source caradisiac?

La GT86 est formidable, y a rien a redire la dessus

Par Anonyme

Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 23h33

Tu pourrais au moins te renseigner avant de dire n'importe quoi.

Aux états unis la gt86 n'est même pas a 20000 dollars, dans les 19000 dollars.

La scirocco aux état unis n'est même pas dans les modèles proposés sur leur site et la golf R est a 34195 dollars et la gti est a 23995 dollars aujourd'hui donc 49000 dollars, tu as vu la vierge.

Et au japon, la gt86 est vendue...a peu près 20000 euros soit 2 million de yens.

Donc merci d'arrêter de dire n'importe quoi et c'est facile d'avoir des preuves, encore faut il que tu sache lire sur internet au quel cas, je ne pourrais plus rien faire pour toi.

Et concernant le turbo, c'est pareil, cela ne viens de caradisiac mais bien des hautes instances de toyota, et la aussi cherche, google est ton ami.

Donc non, a 20000, elle aurait un succès cette gt86 car on pourrait nous francais lui pardonner son manque de puissance mais a 30000 euros, c'est impardonnable.

Par Anonyme

Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 23h33

Je voulais rajouter pas que son manque de puissance mais surtout manque de performance.

Toyota avait annoncé sa gt86 de base faisant dans 6 sec au 0.100km/h au départ ce qui n'a rien avoir a ce qu'elle fait vraiment, d'ailleurs le site de caradisiac avait fait une annonce dessus, et beaucoup s'étaient enflammés en la comparant a la mégane rs3 en disant que le poids soi disant léger arrivaient a compenser le manque de puissance mais dans les faits cela n'est rien du tout.

Ne m'en veux pas trop de finir de te ridiculiser, le même problème va arriver a la hyundai veloster turbo affiché trop cher pour ce qu'elle avance a 27500 euros, pourtant hyundai est réputé pour ses prix compétitifs normalement mais la je ne comprends pas du tout.Je ne pense pas qu'il va s'en vendre beaucoup en france aussi, c'est un peu comme si les autres constructeurs a baissé leur puissance spécialement chez nous et les performances pour notre marché pour le malus, ce n'est pas le cas du tout ou tout ses concurrences annonce mieux.

Juste le design décalé pourrait plaire ou être fan de la marque.

 

Par Anonyme

Perso j'adore totalement!Même avec cet aileron que certains n'aiment pas moi j'aime bien je le trouve bien proportionné!Médiocrité technologique chinoise je ve bien mais alors pour les japonaises hors de question!!!Sont en avance sur pas mal de constructeurs.

 

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