Commentaires - Le guide des promos constructeurs par Caradisiac.

Peugeot et Citroën pas très généreux???? signe que leurs voitures se vendent moins mal que celles des autres....

ça n'a rien a voir...

bah si justement

C'est ridicule, chacun sait que les prix affichés pour les voitures ne veulent rien dire... Qui a déjà acheté une voiture au prix catalogue ? Personne ! Il y a touijours un rabais quelconque. Acheter une voiture, c'est comme acheter un tapis, et en ce moment aucun vendeur de tapis ne laissera sortir un client sans lui vendre quelque chose

renault releve sa note sur les 17% du scenic, mais ca n'est pas a cause de la crise, mais c'est par rapport a la sortie imminente du scenic 3, donc destockage, il aurais fait la meme chose crise ou pas crise, que pensez vous ??

Je viens d'acheter une Hyundai i10 1.2l 5 portes, j'ai eu 1000€ de prime à la casse, 700€ de bonus écologique, 1000€ de remise constructeur, soit 2700€ en tout pour une petite voiture de 9900€ à l'origine. Cela représente donc 27.3% de moins que prix initial. Je la paie 7340€ avec la carte grise, les plaques et la préparation à la route. Nous avons fait tous les concessionnaires qui vendent des voitures équivalentes mais moins bien équipées et moins bien garanties aucun n'était en mesure de rivaliser sur le prix. Nous allons la chercher demain car le modèle que nous avons choisi était en stock sinon, il fallait attendre juillet pour la livraison. C'était d'ailleurs à peut près le délai annoncé partout pour les véhicules de ce segment.

C'est bien beau tout ça mais pour les "vraies" bonnes voitures (audi ,BMW,etc...)  lol  y'a quoi comme remise ???

Il est anormal que des constructeurs exotiques bénéficient de prime à la casse , kiki 31 est trés fier d'avoir acheté un véhicule Hyudai à un bon prix. Ce n'est pas les travailleurs coréens qui lui paieront sa retraite ou ses indemnités chômage (éventuellement). En Corée ou au Japon les Renault ou les Peugeot ne courent pas les rues (au Japon le marché est complétement fermé) Nos impots ne doivent servir que pour des modèles dont les constructeurs ont  des usines en France . ex. la Twingo vient de Tchéquie , il rest anormal qu'elle bénéficie de la prime à la casse. On assiste actuellement à une énorme désindustrialisation de la France. Bientôt dans ce pays il n'y aura que des fonctionnaires , des chômeurs et des retraités. Les autres seront partis travailler ailleurs.

@zetruck Les acheteurs de Béhème, Audi  etc...sont contents de payer le prix affiché ! Laissons- les ! Goûts de chiote + mauvais en affaire = Pigeons !

On lit beaucoup de bêtises ici... comme souvent sur les sujets chauds ! Alors faisons un peu de pédagogie (hi, hi) ! :rs: Les rabais ne sont pas calculés au hasard. Ils correspondent avant tout aux éléments suivants : - en premier, l'ancienneté du véhicule en stock (s'il est déjà fabriqué). Les véhicules "à fabriquer" sont souvent moins sujets à ristourne que ceux qui le sont déjà. - en second, la marge consentie au réseau par le constructeur (ou l'importateur). Elle est très différente d'un modèle à l'autre (quelques % sur les mini-cars, deux gros chiffres sur les modèles "haut de gamme"). - enfin, les actions commerciales : c'est souvent ce qui fait la différence pour le client. Je passe sur les financements bonifiés ou les offres de reprise mirobolantes pour me concentrer sur le bon argent frais dont les constructeurs dotent certains modèles (ou versions, selon les cas) pour les écouler plus facilement. En fonction des ventes, elles sont modulées mensuellement. En cas de mévente prolongée... elles peuvent prendre des proportions très intéressantes ! - last but not least, les concessionnaires rajoutent parfois une bricole (grosse ou petite) pour alonger la sauce en cas de besoin impérieux ! L'ultime manoeuvre consistant à immatriculer le véhicule en "véhicule de démonstration", à toucher la prime de mise en parc offerte par le constructeur et à vous revendre la voiture dans la foulée... On peut ainsi atteindre des niveaux "record" de 24 à 25%, auxquels s'ajoutent éventuellement les primes gouvernementales (bonus et/ou prime à la casse) : une mine d'or, je vous dis ! Bon achats à tous...:cool:

Les acheteurs de Bm audi etc n'achètent pas si souvent au prix affichés ... Sur Paris, les "occasions or" (les véhicules collaborateurs, moins d'un an peu kilométrés etc donc enTRES bon état ) se trouvent en fonction du commercial au dela de -40%. C'est pas du neuf donc la comparaison est pas parfaite mais c'est la meme promo d'une renault ou peugeot post location ( "hertz ou avis etc" ) donc en bcp MOINS bon état = baisse du prix normale. (dans le réseau c'est pire, renault par exemple les promos c'est "l'argus" qui surcote++ - y a pas comparaison) Comme quoi on peut dire que le haut de gamme se vend aussi voir presque plus difficilement. L'avantage c'est vrai qu'il y a plus de gogo près à payer le prix fort. 

Dans toutes les promos VW, il manque le Touran désign édition, pourriez vous nous dire ce que vous pensez de ce rabais pour le touran.

posté par - 2009-02-05@19:33 sauf qu'en temps normal ilest tres facile également de négocier chez audi (par exemple), la seul chose c'est que c'est un peu plus tabout (je l'admet), mais si tu t'étais donné la peine de creusé un peu, tu aurai trouvé des témoignages parlant de 10 a 13% de remise (hors crise) et trés probablement plus aujourd'hui :wink: , mais comme tu dis "Goûts de chiote + mauvais en affaire = Pigeons".....tu dois etres bien seul et isolé dans ta remarque.