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Commentaires - Toyota de retour en Formule 1 ? Pour l'instant, ça ne risque pas d'arriver

Cédric Pinatel

Toyota de retour en Formule 1 ? Pour l'instant, ça ne risque pas d'arriver

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Par

Tant d'investissement (certains diront "pour rien???") et en arriver à cette conclusion au bout de 8/9 ans... il est pas futé lui !!!

Par Anonyme

Yamashina et Toyoda San sont arrivés en 2009 à la tête de l'empire motorisé du soleil levant et ils ont fait le ménage illico presto.Ils ne sont donc pas responsables de tout ce gachi nippon . Que la F1 soit déconnectée, qu'elle marche sur la tête, qu'elle soit le pire exemple du sport jamais ouvert à tous mais refermée sur elle même sans même savoir écrire le moté démocratie, c'est une évidence ! On n'y compte plus des trahisons, coups tordus et autres arnaques sordides. La voyoucratie exacerbée depuis l'arrivée de la flaviote et les langues de bois de certains ont laissé les cadavres pourrir dans les placards dorés. Les médias sont tout aussi responsables que les dirigeants ou les faiseurs de champions bidons depuis 20 ans. Senna était le dernier Grand et depuis on fait semblant d'y croire, mais le pire est encore à venir, vous verrez. La lucidité et le courage de dire sport des nouveaux responsables de Toyota est tout à leur honneur. Honneur, voilà encore un mot que certains ignorent en F1. Et pourtant, le vrai Champion se doit d'être aussi un homme d'honneur, il me semble.

Par Anonyme

Et les retombées médiatique, et le prestige, et l'image de marque...?

Y'a pas à dire, l'endurance est la "catérogie reine du sport auto" !

Par Anonyme

oui c 'est vrai que l'endurance est super bien mais ce qui me gene c 'est les diesls des 908 et des r15 jamais une 908 ou une r15 ne fera le bruit d'une f1 .:frown:

Par Anonyme

ouais mais les 908 et les r15 ne feront jamais le bruit d' une f1 cela ne le sera jamais

  

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Par Anonyme

alors la anonyme du 21 mai,tu as tape dans le mile.honte aux diesel et vive les essence,le carburant noble.y a a marre de ces moteurs qui ne prennent pas un pet de regime et de leurs odeurs a 100 lieu des relents d,essence.a cylindre egale et avec un turbo en + comme les td,et ben adios le diesel.mitsubishi evo.

 

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