Commentaires - Toyota : record battu en électrique sur le Nürburgring (vidéo)

Waoww c'est impressionnant et assez déroutant. Pour aller chercher de tels chronos, un temps d'adaptation doit être nécessaire je pense. Le rapport bruit/vitesse, pas de changement de rapport et le crissement des pneus qui domine font qu'un temps d'adaptation doit être nécessaire pour établi de tel chrono.

''je suis ravi que nous y soyons parvenu si facilement.'' Il me semble que le record établi par peugeot était sur piste mouillée ou humide. Si ceci est vrai, heureusement pour toyota qu'ils y soient arrivés facilement.

La différence est bien trop importante pour que le fait que la piste était mouillée pour Peugeot rentre en compte...

C'est quand même une bonne claque ! Toyota à aussi voulu montrer je pense qu'ils ont lancé l'hybrid, et qu'il maitrise tout aussi bien le tout élèctrique !

Bravo à eux !

@st-225 +1

Surtout quand on voit que la Peugeot (avec un modèle conçu spécifiquement pour l'électrique) n'avait amélioré que de 50s par rapport à une Mini-E (qui est elle une électrification d'un modèle existant)...

J'espère qu'on verra vite la réponse d'autres constructeurs!

C'est un concours qui va permettre de faire bcp de progrès sur les moteurs élec et vite.

Par contre, concernant la différence Toy, PSA pour ce temps sur le nurb, il faut tt de même préciser que l'ex1 était un pur proto, présentant un style tout à fait étonnant et qui à mon avis n'avait pas pour seul but de faire un record incroyable. Toy s'est basé sur une caisse déjà existante et a implanté son moteur élec.

Je pense que comparer ces 2 préstations n'est pas très utile. J'attend ou bien la réponse de PSA avec un concept purement sportif réalisé pour les perfs ou une réponse de toyota au point de vue style+perf en elec.

Impressionnant !!

Ils ont l'air de maitriser le sujet, le proto à l'air performant, n'oublions pas que Toyota veut revenir en Endurance !

Mon site photo : http://sebastianu2a5b-photos.over-blog.com/#

Il assure le pilote! Une vraie catapulte ce truc il risque d'être dur a battre ce record.

Toyota va pas revenir en endurance en tout éléctrique pas possible. En tous cas on peut constaté que Toyota a bien remplis le cahier des charges, une barquette moteur électrique avec les batteries de quoi faire 50km pas plus un couple bridé pour ne pas perdre trop l'adhérence et la puissance idéal, mettez aussi des pneus slick au bruit on les reconnait un pilote qui connait par-cœur le circuit plus une conduite a gauche et vous voila avec un temps impressionnant. Maintenant éssayé de faire mieux les concurrents.

Les pneus sont road legal "The new lap record was completed on road-legal tyres" (citation tirée du communiqué officiel) et pas des slicks. D'ailleurs la voiture est immatriculée ^^

11h14 comme les voitures de rallye, elles sont immatriculées et cela n'en fait pas des voitures de courses.

@11h38 Ca ne change rien au fait que les pneus soient road legal pour ce record ; ce qui n'est pas le cas en rallye, soit dit en passant.

C'est bien, mais à part freiner et accélérer il sait quoi faire d'autre le pilote avec ça?

Bon Peugeot n'a plus qu'à retenter le record avec une 908 électrique :p

Elle a l'air d'accélérer beaucoup. Ce sont des freins rhéostatiques qui sont installés sur la machine ?

Sérieux comparer l'EX1 et cette voiture ce n'est pas possible.

L'EX1 est un proto, un demonstrateur. La Toyota est une voiture de course Toyota s'est contenter d'implanter des moteurs electriques dans une radical.

OK je force un peu le trait mais quand même.

La EX1 est un proto mais la Toyota est prévu pour rouler sur la route et n'ai pas une voiture pur course et les pneus aussi comme dit plus haut.

Pas la peine de chercher des arguments pour peugeot,voila la preuve que toyota est le meilleur dans ce domaine.

Sauf que TMG a seulement amélioré un proto qui est une radical ... radical a fait pratiquement tout le travail .... !!!!!!!

une radicale (ce qu'est cette soit disant toy) n'est pas une voiture de route...elle est juste "légale" en Angleterre (mais tout est légale la bas certains y ont même homologué une F1)

Désolé de vous dire çà, mais faut arrêter de trouver des excuses...

Sérieusement, Citronopipo ce l'est fait moussée en battant de voiture qui explose tous les records. Et maintenant, une autre l'explose, et vous criez au scandale du: "c'est pas des voitures conçues pour la même chose"...

AH. Et la EX1, elle s'est battue contre quoi à l'époque? Rien... Vu que même la Tesla n'a pas de temps... LOL.

Bref, la EX1 est peut être une très bonne voiture, mais la pratique marketing qui va autour d'elle, est à nouveau honteuse.

"moussée en battant de voiture". C'était en parlant, désolé

en tous cas la sonorité est vraiment sympa!

Ont reste sur une base de voiture de course avec un bon moteur électrique, jusque la rien de formidable .

L'EX1 est un proto vitrine ressemblant plus a une batmobile qu'à une voiture de course, rien qu'avec sa la comparaison ne peu pas se faire .

Et puis dire que toyota son les meilleurs dans ce domaine en se basant sur un record tous frais et aussi risible d’autant qu'on est pas sur une hybrid la .