Commentaires - Toyota : ventes en baisse, mais profit en forte hausse

Et cela avec des voitures dont le prix de vente moyen est sans aucun doute largement inférieur à celui des voitures du groupe VAG. Cela en dit long sur l'efficacité de leur gestion.

Vu sous cet angle, le passage de VAG à la première place en nombre de véhicules vendus apparaît presqu'anecdotique.

c'est un peu normal que tout le monde baisse en vente en chine avec leur crise..

oui et VAG avec ses bouzes de skoda (plastique dur, chassis bof) remaquillé en tapin Audi... n'y arrivent meme pas = renta : 6,3%.

On parle du marché automobile mondial là et non du marché français. Encore un abruti qui pense que le marché français serait encore le centre du monde.

ooohh

4, 76 milliard d'euros net au 1 er trimestre ( 31 mars au 31 juillet ), il estime a + de 17 milliards d'euros net sur l'exercice ( 31 mars 2015 au 1 avril 2016 ).... tout en ayant moins de ventes !!

Il avait tablait sur 113 yen pour 1 dollar et environ 124 yen pour 1 €; actuellement le yen est a 124 yen pour 1 dollar et 135 yen pour 1 euro ( les yens convertis en euro et en dollar rapportent beaucoup )!!

Meme le YUAN est cher 1 yuan = 20 yen, 1 dollar canadien 94 yen, 1 dollar australie 91, 4 yen, le real 36 yen, etc il y a des exceptions russie 1, 9 yen 1 rouble, roupie 1, 9 aussi pour 1 yen....la roupie indonésienne est équivalente au yen.

he oui, mieux vaut vendre moins mais bien que beaucoup mais mal.

Comme quoi, vendre beaucoup ne sert à rien et pourtant, à chaque bilan mensuel, même les journaux économiques comme Les Echos, se lancent dans des bilans et les valeurs boursières des constructeurs montent et descendent en fonction de ces résultats, c'est idiot. Le profit en automobile n'est plus le nombre de voitures vendues, mais surtout le cout à la production du modèle et surtout le cout de fonctionnement de l'usine qui les produit.

oui et surtout de bien enfiler le client en lui vendant au prix fort un véhicule à bas cout

Prouesse d'autant plus grande que Toyota réussit à faire de tels chiffres avec un style pas vraiment terrible, à mon goût !

Comme quoi le fiable ça paye parfois.

"Comme quoi le fiable ça paye parfois."

Attention que la fiabilité de Toyota est plus du tout ce qu'elle était, surtout concernant les diesels. Ils font certainement pas mieux que Renault, PSA ou VW par exemple (les poids lourds du marché).

Y'a une cervelle dans ce groupe, ça se voit, se traduit dans les chiffres .. Pendant ce temps, les Vw courent tout déculottés en braillant "j'ai la plus grosse", pathétique..!!

@trevorstanton

VW fiable, c'est ..une blagounette..??!!