Commentaires - Ventes mondiales : Toyota toujours premier

Toyota, encore et toujours !!!

Que les marques françaises en prennent de la graine !

Et VAG aussi !

Bravo les japonais !

Et dire qu'ils ont eu à se relever de fukushima...

Même comme ça ils sont premiers, quel poutrage.

Nixou

"Volkswagen Group qui affiche son ambition depuis déjà un certain temps : devenir numéro un mondial. Sauf que le groupe Volkswagen compte plus de dix marques, alors que Toyota Motor Corporation n'en a que quatre en comptant Toyota."

Tout est dit C'est pas avec des bagnoles en carton, sans âme, avec le symbole de "qualité" copié-collé quelque sois le logo qu'ils vont passer Toyota voir même GM.

TOYOTA

Aaaah ! Ma Toyota... Depuis que j'ai délaissé ma Renault Mégane (en panne) et ma Peugeot 307 SW (plus souvent au garage que sur la route) je roule tranquillement en Toyota Verso, aux plastiques durs certes, mais qu'importe, je n'appelle plus le dépnnauer tous les 4 matins.

Tiens, d'ailleurs j'ai égaré son numéro. Ah oui ! C'est normal je n'en ai plus besoin.

C'est clair que c'est pas avec Porsche, Lambo, Bentley et Bugatti que VAG peut compter pour faire du chiffre de vente en unité, par contre niveau rentablilité (et encore pas certain du coup avec Bugatti) et cash flow ça joue et pas non plus certain que MAN et Ducati rentre en compte dans le calcul final. Maintenant que l'un ou l'autre soit le premier mondial j'en n'ai vraiment rien à caler...

Peugeot est en plein boom. Avec les commandes de la 308 qui explosent, Peugeot est à nouveau obligé d'augmenter la cadence de production de son autre star, le 2008. C'est la 3ème fois en 3 mois que Peugeot doit embaucher pour suivre la demande, et ce n'est peut-être pas fini car le carnet de commande se remplit à toute allure. A noter que le 2008 vient de se voir décerner un titre en Italie, comme la meilleure innovation européenne de l'année.

http://news.autoplus.fr/news/1476704/Crossover-Emploi-Usine-Peugeot-2008

Autre article intéressant sur les investissements tous azimuts du groupe, qui vont porter leurs fruits l'année prochaine.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20131028trib000792868/psa-peugeot-citroen-sait-encore-faire-de-tres-bonnes-voitures-malgre-tout.html

ils prennent des risques avec l'hybride, c'est un juste retour des choses.

Hello

Le Toyota Motor Group compte Toyota (bien sûr) et 4 filiales

Lexus

Daihatsu

Scion

Hino Truck

A part Scion, l'avantage du groupe est que les marques ne se marchent pas dessus et donc ne se font pas vraiment concurrence. Toyota n'a pas à multiplier des marques, par contre, il existe énormément de modèles.

VW, par contre, possède plusieurs marques qui se font concurrence et chaque marque possède quelques modèles.

Un peu comme Peugeot avec Citroen, Renault avec Dacia qui se bouffent entre eux. C'est dommage pour les groupent français.

2 Approchent différentes.

K

""2 Approchent différentes.""

Argh la faute, trop horrible

K

pour les voituresen carton, toyota est pas mal, il y a sans cesse des rappels pour cette marque...

eeeuuuhhh je vois le rapport entre rappels et qualité d'autant plus qu'ils sont souvent préventif alors que vag il s'agit de réels problèmes et qu'ils font des rappels uniquement quand on leur force la main face à des pays surpuissants(Chine/USA)alors que chez nous, tu peux toujours te gratter:

http://blogautomobile.fr/volkswagen-soucis-moteurs-tsi-149491#axzz2j89ng6V9

C'est la qu'on voit la puissance de la marque TOYOTA. A elle selle elle vend plus que n'importe qu'elle marque. Et de loin. Allez plus que la barre des 10 millions à atteindre!!!

ça se tient dans un mouchoir, et il reste encore 3 mois, la course aux 10 millions n'est pas terminée

D'apres ce commentaire, il apparait clair que pour sembler etre une marque fiable, il ne faut pas faire de rappel, meme lorsqu'on a des problemes majeurs (par exemples sur des injecteurs-pompe, des volants d'equilibrage, etc...).

Toyota fait des rappels lorsqu'il trouve des problèmes. Et c'est très bien! Meme si il faut aussi reconnaitre que l'affaire des Prius aux USA les a fortement échaudés sur ce sujet...

Ironie: Ma Yaris Hybride n'a pas encore été rappelée. C'est grave???

Y'a t'il une Toyota qui fasse rever quelqu'un???

Surement bien comme caisse a tout faire pour aller bosser a condition de ne pas regarder la finition de jouet chinois...

Curieux de voir les chiffres de vente européen.

@k-lach

Renault et dacia ne se "bouffent" pas entre elles, par contre lada et dacia oui. Ce n'est pas du tout le même cas que pour WV ou PSA.

Je pense que chez VW plus de 90% des ventes se font par le biais de 4 marques voire 5 avec Porsche même s'il est vrai que le groupe possèdent 10 marques il faut relativiser quand même ! De toute façon c'est un très beau groupe présent partout. A mes yeux aujourd'hui les deux plus beaux groupes sont VW et renault/Nissan (ah si seulement daimler et renault/nissan pouvaient fusionner on aurait là le must !) Pour l'heure bravo à Toyota qui revient de loin avec ses problèmes de rappels aux states et Fukushima, sa stratégie vers l'hybride est payante, à ce sujet il est vrai que les groupes européens ne se sont pas focalisés sur l'hybride parce que le diesel est (était) intéressant jusque là sur notre continent.

Ouai vous avez raison mais c'est le cas de beaucoup de généralistes, ils ont un style passe partout chez toyota et sont présent partout et pratiquement sur tous les créneaux. Il est à remarquer que toyota est sauvé par les USA et VW par la Chine pour se trouver sur le podium et ils ont une moindre présence là où l'autre n'est pas. Imaginez que VW fasse les ventes de Toyota aux Etats Unis et que Toyota fasse les ventes de VW en Chine ... !

GT 2000, AE86, Supra et Celica de différentes générations, MR2 et MRS, GT86, Lexus IS-F et bien sûr la terrible et chanteuse LFA chez Lexus.

Et je suis sûr que je dois en oublier.

En fait les meilleurs modèles TOYOTA sont surtout aux States etc... Dommage qu'on ait pas le droit à certains modèles

Merci masterludo, si pas je lui aurait repondu lol. Le gars peut pas comprendre que rouler en ae86, c'est une veritable passion qui ne peut se comparer avec nos "gti" de chez nous. Chacun ses gouts je ne critiquent pas l'autre. Il y a des passionnés chez toyota, comme chez les autre.

Finition des jouets chinois...nan mais le gars sait pas faire la difference entre la chine et le japon. C'est un peu comme ci la bas, il faisait pas la difference entre la france et l'allemagne. L'andouille koi. Le paradoxe, c'est que justement les constructeurs européens vendent du made in....CHINA.

Ben moi en tout cas ma Celica ST202 me fait toujours rêver et encore plus dans les virolos!Lol

Et des Toyota qui peuvent faire rêver y en a plus d'une ...!!!

USA October 2013 top 10

1. Ford 184,854

2. Chevrolet 155,214

3. Toyota 146,257

4. Honda 100,242

5. Nissan 81,866

6. Hyundai 53,555

7. Dodge 45,314

8. Kia 39,754

9. GMC 38,841

10. Jeep 36,379

VW ?