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WEC - Silverstone : Audi remporte la bagarre devant Porsche et ToyotaLa première manche du championnat du monde d'Endurance (WEC) s'est disputée ce week-end à Silverstone. Après une belle bagarre entre Porsche – poleman – et Audi , c'est finalement l'équipage Fässler, Lotterer, Treluyer de l'Audi n°7 qui remporte la bagarre devant la Porsche n° 18 de Dumas, Jani, Lieb et la Toyota n°1 de Davidson, Buemi et Nakajima.

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Par §ken442oG

J'ai regardé la course sur internet : quelle baston!!! Il y a d'énormes différences entre les autos qui sont pourtant très proches à la fin (l'Audi a un meilleur châssis, une aero plus chargée, la Porsche a une accélération phénoménale). C'était génial !

Par §Qua047xc

rhaaaa zut jai manqué la course, ca devait etre sympas a voir

Par §ASP103mt

Oui, franchement une belle baston !

Les 3 premier en moins de 15s !!!

Par

2 marques vont dominer la saison, Audi et Porsche. Toyota est complétement larguée, cette marque s'est endormie sur ses lauriers cet hiver. Ils vont perdre leur couronne et Le Mans. Sa politique de faire de la compétition à l'économie va sonner le tocsin de leurs ambitions

Par

Toyota larguée et saison perdue pour eux, c'est peut être un peu rapide comme jugement.... on disait Audi finie après la fin de saison dernière, alors pour Toyota, attendons Spa et Le Mans pour avoir une opinion.

Par

En attendant, la saison ne pouvait mieux commencer.

C'est ici que l'on trouve de la variété.

De façon assez amusante, il me semble que c'est la Nissan que l'on verra en première ligne sur l'affiche des 24 heures....si encore elle vient.

Par

Des courses plus animées que la F1, c'est très bien pour les spectateurs, les participants et les constructeurs...En espérant que le reste de la saison soit ainsi et d'autres constructeurs reviendront à cette formule complète et aux pilotes moins imbus de leur personne, plus matures que ceux du plateau de F1.

Par

En réponse à grandrobert

2 marques vont dominer la saison, Audi et Porsche. Toyota est complétement larguée, cette marque s'est endormie sur ses lauriers cet hiver. Ils vont perdre leur couronne et Le Mans. Sa politique de faire de la compétition à l'économie va sonner le tocsin de leurs ambitions

Si fiabilité il y a oui, Audi numéro 8 finie a 5 tours suspensions cassées, Porsche numéro 17 boîte de vitesse cassée ( abandon ).

En vitesse pure c'est audi qui domine 210, 8 et 210, 7 vitesse maxi ( sur le tour ) pour les 2 soit 1'40.836 et 1'40.875 , Porsche 208, 8 et 208,2 soit : 1' 42.245 et 1'42.012 toyota 208, 8 et 208, 1 soit : 1'42.209 et 1'42.597. Il manque 20 cv pour toyota lol...

Audi a bien géré, toyota a fait une faute de ravitaillement dans les 15 dernières minutes ( avait t'il embarqué assez de carburant sur l'avant dernier tour ?? )...

Il y avait un écart de 37s avec Audi et Toyota et 32s avec Porsche a 18 mn du time apparemment Audi etait juste aussi niveau ravitaillement (seulement 4s de Porsche pour un pit bien plus long attention du a une faute....) la Porsche numero 18 est passée devant à 4, 8s de la toyota numéro 1,

sachant qu'au tour elle mettait pratiquement 1s a la Toyota numéro 1 et quasiment dans les mêmes tours que Audi...

35 pts pour Audi 25 + 10, 27 pts pour Toyota 15 +12 , et 19 pts pour Porsche 18 + 1 ( 1 pt de pôle position ).

Par

Attention, Silverstone est le circuit ou il y a le moins de récupération et ne favorise pas les Toyota, Spa sera une autre histoire.

L'année dernier c’était aussi Audi qui avait les meilleurs chrono avant la pluie.:jap:

Par

En réponse à ian51

Attention, Silverstone est le circuit ou il y a le moins de récupération et ne favorise pas les Toyota, Spa sera une autre histoire.

L'année dernier c’était aussi Audi qui avait les meilleurs chrono avant la pluie.:jap:

C'est vrai même l'année dernière toyota n'était pas a son avantage pour les qualifications en 2014 ( merci la pluie..1 et 2. ).

La récupération d'énergie sera beaucoup plus importante à Spa, et les autres circuits d'ailleurs toyota

l'avait signalé c'est le circuit le moins efficient pour eux...

Mais ça promet une tres belle bagarre pour les 3 écuries !!

Pour l'instant dur de se faire une idée mais au vu de la course Audi a eu quand même un net avantage en accélération pure 210, 7 et 210, 8 de moyenne sur le tour " top" c'est 2 km/h au dessus de porsche et toyota et c'est énorme a ce niveau de compétition... a voir pour les prochaines courses.

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