Les six heures de Silverstone se sont décantées dans la dernière demi-heure pour les LMP1 de tête après qu'elles ont toutes effectué leur dernier ravitaillement. L'Audi n°7 pénalisée d'un stop and go après son ravitaillement parviendra à conserver assez d'avance pour franchir le damier en tête moins de 5s devant la Porsche n°18 partie de la pole. La Toyota des champions en titre termine 3eme pour un podium joliment bigarré qui promet une belle saison.
En LMP2, le G-Drive Racing place deux Ligier JS P2-Nissan aux deux première places de la catégorie (6e et 7e au général) devant la HPD ARX. En LM-GTE Pro, c'est la Ferrari 458 Italia de Bruni et Vilander qui l'emporte devant une Porsche 911 RSR et l'autre Ferrari de Rigon/Calado. En LM-GTE Am, c'est une Aston Martin V8 Vantage (Lamy, Dalla Lana, Lauda) qui gagne devant 2 Ferrari.
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